17款丰田霸道2700 越野小霸王港口热惠

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17款霸道2700中东版,手续齐全配置:后挂备胎,高端备胎罩,6前速,两气囊,电动折叠后视镜,7座,丝绒座椅,胎压监测,倒车摄像,排气喉镀铬套件,车身彩条,定速巡航,车载冰箱,后4眼雷达,前后独立手动调节空调,可选配多功能真皮方向盘,蓝牙电话音乐连接,黑色脚踏板,17寸铝合金轮廓,高亮前后雾灯,地毯,ABS+EBD+BA,车稳定控制装置+牵引力控制装置+胎压监测。

2017款丰田霸道2700体现出了越野车该有的粗狂大气。外形经过细意修饰,厚重感和力量感,变得更加时尚和动感,极有越野车的架势。2017款丰田霸道2700整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版,新增的LED灯组,大灯采用灯壳外凸设计,前脸竖网的进气格栅霸气尽显,车身线条形成完美流线。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出2017款丰田霸道2700的攀爬能力,进气格栅圆润大气,LED的介入已让人惊喜不已,全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低。详情拨打全国销售热线:13622119149 老梁(同微信)(可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)

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2017款丰田霸道2700堪称越野之王,拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。17丰田霸道2700那高昂的身姿,流畅的线条,洒脱的特质沁入你内心深处,有种对它无法割舍的情怀,同时新车的悬挂系统和底盘设计过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。

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2017款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮、铝件点缀,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。可作多个方向控制的前排电动座椅,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。2017款丰田霸道2700六速作为一款轴距达到2 7 9 0 毫米的大型SUV,第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间,操作非常方便。如果有必要,第二排座椅也可以放倒,而此时形成的巨大空间。

17款丰田霸道2700在方向盘的部分,依旧维持了4幅式的设计,除了使用皮革包裹之外,还提供了多媒体控制功能, 以及蓝牙接听语音等功能。后方的仪表采用了双炮筒的设计,尽管没有镀铬件作为装饰,但整体的效果仍然富有力量感。中不的多功能显示屏使用液晶材质,背光使用了白色反透式设计,夜间效果较为明显。

新车在中控上方宽大的空调出风口,能够为后排送风,再加上后排另外拥有的4个出风口,组成一个完整的车内风道。下方的液晶显示屏,能够提供GPS显示,以及多碟DVD播放之用。空调界面使用了大旋钮设计,阻尼设定适中,大按钮的设定也方便操作。多碟机头提供了外接USB、AUX接口,可以方便接驳MP3,并且支持DTS音效,配合12声道扬声器,保证收音效果。

17款丰田霸道2700采用了丰田家族的招牌技术牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。

17款丰田霸道2700在空间上,一直是普拉多 (配置|询价)自豪的地方,拥有三排座椅,并可以各自进行翻到、前后调节等操作,因此给到了普拉多超多的空间组合性。 先来看前排座椅,前排座椅使用了手动调节功能,提供了常见的高度调节,整个座椅强调更多的是运动型与舒适性的统一,提供更多的舒适性。前排的头部空间,在进行了有效的调节之后,即使182cm的笔者坐入其中也不会感受到压迫感。后排座椅中部并没有提供手托,但他提供了仰角调节与座椅前后排调节。只是跟给人感觉,后排的空间性不像前排那样的宽裕,但调节功能已经满足大多数人的需要。第三排的座椅在不使用时,可以放平收入底盘 ,然后再将前排的座椅反倒,就能够够得到一个平直的空间,可以用来放置大件物品。

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