丰田霸道2700中东版驾驶舒适性会让你希望一直在路上，车头部分的大灯接近立体化的菱形，更显粗犷大气，极有越野车的架势。车身线条和整体轮廓更具现代美感，外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。丰田霸道2700延续着丰田家族的粗犷大灯设计，令其英伦豪迈质感得以传承，车头造型简洁、棱角分明又充满霸气，依然是圆润饱满的身躯，尾灯采用了和前大灯呼应的全新的设计，反光板位置调整到下方。丰田霸道2700坚实有力又不落潮流，新形象尽展都市SUV的不羁本性，多角度反射式前灯组合，霸气十足。
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2017款丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。17款丰田霸道2700的中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。
购车咨询电话：18920701997 ； 林经理 ； 同微信丰田霸道2700中东版六速作为一款轴距达到2 7 9 0 毫米的大型SUV，第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。新款丰田霸道2700 配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都不可小觑。丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂， 这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合 人体工程学。
所独有的GOA车身真可谓是“刀剑不入”。虽然这个系统并不能令车辆真正减小燃油消耗，但却可以帮助驾驶者培养一个良好的经济驾驶习惯。17款丰田霸道2700镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。
2017款丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。17丰田霸道2700那高昂的身姿，流畅的线条，洒脱的特质沁入你内心深处，有种对它无法割舍的情怀，同时新车的悬挂系统和底盘设计过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。
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17款丰田霸道2700采用了丰田家族的招牌技术牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。
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