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近日汽车区域编辑从天津欧德美平行进口汽车贸易有限公司处获悉,目前该店18款日产尼桑途乐 (配置|询价)现车充足,颜色可选。九月促销活动精选,提车送豪华大礼包“底牌装甲,车内五件套,油卡2000,报销住宿及飞机票。礼轻情重回馈新老客户。各地经销商同享此活动,活动日期:9月1日~9月30日,赶紧行动吧,机不可失,失不再来。18款日产尼桑途乐越野能力当然是非常重要的性能,其中和车身相关的主要是接近角、离去角和最小离地间隙。途乐这三个参数分别为34.1度、25.9度和275mm,而兰德酷路泽这三个参数分别为29度、20度和230mm。很显然依然是途乐占据上风。
配置18款中东版途乐4.0L XE版:主要配置:智能卡、冰箱、多功能方向盘、电动调节折叠后视镜、多路况越野模式、丝绒手动座椅、双区自动空调、踏板、18寸铝合金轮毂
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配置:座 18轮 底挂 2气囊 卤素大灯 LED尾灯 后雾灯 电动车窗(四门一键升降)智能卡 一键启动 电动折叠后视镜 智能四驱系统(陡坡缓降,多路况选择)LSE+后差速锁 上坡辅助 定速巡航 菱格纹丝绒座椅 双区自动空调 胎压监测 前后开启式中央扶手箱(带冰箱) 多功能方向盘 中控真皮包边+门板真皮包裹
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配置方面,由于拿来对比的兰德酷路泽属于其低配车型,所以明显比不上途乐。比如说,在主动安全配置方面,难以想象近80万元车价的兰德酷路泽居然没有配备动态稳定系统!而且在被动安全配置方面,也很难想象兰德酷路泽居然会没有配备ISO FIX儿童座椅接口,对家用实在不友好,估计丰田是认为绝对不会有小朋友会坐这款车吧 当然,无论是动态稳定还是安全座椅接口,途乐可都有装备。
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这两款车装备的都是V6的4L排量自然吸气发动机,动力参数接近,但匹配的变速箱不同。途乐的V6发动机采用了缸内直喷技术,最大功率为205kw,最大扭矩394N.m,匹配的是7前速手自一体变速箱;兰德酷路泽的V6发动机采用较老旧的进气歧管喷射,最大功率为202kw,最大扭矩385N.m,匹配的是5前速手自一体变速箱。
看得出,途乐整体的动力技术要更先进一些,虽然动力参数优势不大,但由于变速箱挡位更多,加上又是缸内直喷,所以油耗也较低——途乐的工信部百公里油耗是11.9L,而兰德酷路泽则是13.3L。
在海外,途乐的名声并不小,但在国内,由于老陆巡的神话,使得兰德酷路泽在品牌上占据上风。但如果撇开老陆巡的情怀,当前的国产兰德酷路泽实在不能算诚意之作,日产途乐无疑是更加物有所值的选择。
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