[天津最新行情]到目前为止，GT-R 已成为世界最具性价比的超级跑车，在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。了解更多平行进口车资讯尽在天津山卡国际贸易有限公司，一手贸易商拒绝中间加价真实车源手续完善，质量保证，购车可日办理上牌业务异地可上牌，感兴趣的朋友不妨到店详询！旗舰贵宾专线：15222141316王经理 17602248997曹经理（手机号可加微信）
17款GTR前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口有原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增。
我们可以把这款Nismo出品的车型看做是一辆轻度改装版的GT-R，动力和底盘小幅升级，外观变得更具侵略性。虽然没有一些改装厂那动辄上千马力的动力输出，但来自于官方的改装方案总是更加平衡。
17款GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机，别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强，四驱控制系统，双横臂，多重后悬挂，车辆动态控制系统，四排气管，15幅交叉钻孔刹车盘等等。
车内也延续了简洁实用的风格，RECARO提供的座椅自然效果出色，除此以外，车内很多小地方都加上了Nismo标志来点缀。复杂的按钮让你感觉像在开飞行器，而能够显示丰富信息，好像一台PS3游戏机的液晶屏也能进一步加深你在开飞行器的事实。
方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，布局更加合理，并增加了镀铬。中控台按键由24个减为11个，8英寸的液晶显示屏得以保留，换挡杆、门把手、座椅等处增加了红色点缀。
17款GT-R搭载3.8T发动机，动力输出提升至600PS。3.8T双涡轮增压V6发动机动力输出提升至600PS，最大扭矩651Nm，比普通版增加了35PS和19Nm扭矩。新车引擎采用高容量的涡轮增压器，为发动机提供更好的呼吸，同时优化点火系统。传动装置仍为6速双离合器变速器。日产工程师重新调整了GT-R NISMO的减震器和弹簧，让底盘更偏向赛道化。
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