F-150 (配置|询价)一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。
皮卡，此前在国内一直不太受待见，原因就是政策对皮卡并不是太宽容，限制上路，需要喷字，车身贴反光贴等等，让皮卡沦为了彻彻底底的工具车。然而也有一些进口皮卡却非常受到国内消费者的喜欢，比如福特F-150、道奇公羊、丰田坦途等等，不过在之前，它们在政策上还能享受到一定优惠，导致了价格上相对也较为便宜。 了解详情可见新闻下方联系电话
但在最近，中华人民共和国海关总署将福特F-150系列车型归类为乘用车，并从2017年10月1日正式实施，如此一来，这款车的综合税率将会从此前的46.2%，增长到95%。
因为根据国内皮卡的分类方式，双排座皮卡车型根据载客重量和载货重量的大小来区分归类，福特F-150猛禽最大总质量为3198kg、整备质量为2682kg、载客重量为335kg、载货重量为181kg，载货重量低于载客重量，所以福特F-150猛禽 3.5T车型属于乘用车。
而由于这一代的福特F-150系列车型都已经采用最新的3.5T发动机，根据所处排量应该缴纳的消费税，它的综合税率将达到95%。因此它的税费将会由此前的15.318万元上涨到31.46万元。
就目前来说，虽然还没有指出这款车的相关售价是否会增加，但由于成本的提高，它售价的上涨或许难以避免。
而在此前，新一代车型的知道起步售价为49.98万元，调价后或许将会提升到65万元左右。
不过要是纯粹用性能性价比去衡量的话，无论是现在的价格还是此前的价格，能够买到福特最新的3.5T发动机，10AT变速箱，最新的轻量化车身技术，以及全时四驱系统，还有出色的车身设计和用料，从感受和功能性上来讲是要比很多同价的硬派越野有过之而无不及的。
此外，对于第一批购买新一代车型的用户来说，十来万的也可以说着实赚到了便宜。当然，从政策方面来看，这一政策实施前已经报税完毕的车辆，应该还是按照之前的税率缴纳税费的，如果非常喜欢这款车的话，这段时间加紧了解一下或许可以省下一大笔钱！
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