17款日产GTR头文字D迷心中的山路战神车

新浪天津汽车

发表于 2017/10/16 16:59

本文介绍的车型

GT-R

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GT-R

未上市

询底价

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大尾翼，合金轮毂，跑车方向盘，这才叫车嘛！想必很多人都对《头文字D》里阿树对中里毅所开的GT-R羡慕不已的一幕印象深刻。每一个日系超跑粉心中都有一辆战神GT-R。

在日前开幕的纽约车展上，日产正式发布了2017款GT-R。新车延续了上一代R35的设计，算是改款车型，对动力和内饰进行了全面提升。

新款GT-R外观上还是那个熟悉的味道，采用了新款前脸，细节部分进行了改进，比如进一步增加下压力的前扰流板等等。尾部依然是标志性的大尾翼，四个圆形尾灯，以及双边共四出排气管。据悉，新车的风阻系数仅为0.26。

外观内饰全面进化，搭配了大面积的Nappa真皮内饰，豪华感明显提升。此外，还配备了全新的方向盘，仪表盘，并升级了8英寸中控屏幕，方向盘右侧的控制面板进行了重新布局，大屏上方增加了光盘插口，屏幕下方增加了出风口，保留了经典的飞机拨片，一键启动更改到档把前方，原先在档把后方，这次不得不说的是方向盘样式也升级了，布局更加合理。

动力方面，2017款GT-R搭载了经过调校的3.8TT双涡轮增压的V6发动机，最大功率565马力（提升25马力，比中规多了10匹马力），峰值扭矩633牛。米，匹配的依然是六速双离合变速箱。新款GT-R外观与老款不同，新款GT-R前脸上方进气格栅进行了升级，由原先的梯形改为U型，下方的进气口由原先的梯形改为长方形，雾灯下方增加了进气口，并且采用了全新的前唇，新款侧面增加了侧裙，新款车型轮毂也进行了改革，减少了幅数，尾部增加了全新的后包围，运动感倍增，给油加速没有延迟，推背感极强，四驱控制系统，双横臂，多重后悬挂，车辆动态控制系统，四排气管，15幅交叉钻孔刹车盘等等。

外观：20轮（锻造铝合金轮毂）轮胎规格：前轮胎（P255/40ZR20）后轮胎（P285/35ZR20）后扰流板制动灯，真皮座椅，真皮方向盘，8项电动调节加热座椅，自动大灯，双区自动气候控制，倾斜伸缩方向盘，巡航控制，8寸显示器，导航，电动锁（镜子，窗户），智能卡，一键启动，BOSE音响，倒车影像，感应雨刷。