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2017款宝马X5M活动形状动感又不失优雅，时尚健壮的形状与时俱进。宝马X5M版采纳了前双横臂自力吊挂，后四连杆自力吊挂，非论其吊挂的结构还是调校方面都向公路行驶性让步。新车除了速率，还表现出了力量感。
进口宝马X5全部内饰的做工极度邃密，在材质的选择上也很讲求，内饰看上去更有质感。宝马X5中控台的结构无比的整齐，按键散布公道，在操纵起来更为的便捷。在驾驶感触感染方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。本来零丁的定速巡航拨杆被移到了标的目的盘上，采取了大量舒展的曲线勾画出明快的条理感，悬浮式的中间大屏幕又给内饰带来充足的科技感。
平行进口宝马X5M使人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上险些都美得要死，驾驶时会感应宝马X5M的车身晃悠有限，脚下无比扎实。宝马X5M继承上一代的良好外观，整车造型更为饱满，动感。
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