消费升级绝对是当下的一个热门概念。的确!中国经济的迅速增长，让老百姓的钱包都鼓了起来。而在汽车市场上确实有一群消费者，他们可能是企业高管、可能是创业先锋、也可能是专业人士，同时他们也是父母、是孩子。当他们在面对第二辆、第三辆车选择的时候，汽车的消费观已日趋成熟。一台能更好满足一家人需要，同时宜商宜家的豪华MPV就会成为不错的选择。
懂车的会说：它可大有来头!是真正的MPV鼻祖，它的爷爷辈就是1983年推出的全球第一款MPV——普利茅斯捷龙，拿了MPV市场33年的全球销量冠军。现在的这款全新克莱斯勒大捷龙不仅获得“沃德十佳发动机、沃德十佳内饰”这些权威大奖，还是北美的年度最佳MPV，可以说是MPV缔造者用它再次定义了豪华MPV。
配置参考：3.6L ，9速，7座，20轮，全景天窗，三天窗，雷达测距，智能卡，一键式启动，氙灯led，环影，触屏式后排娱乐，车道偏离提示，阿尔派音响，三区空调，双侧脚感电动门，脚感电尾门，真皮仪表台，真皮座椅，前后排座椅加热，前座椅通风，方向盘加热、三排电动座椅，遥控启动。
人会说：就是要与众不同，纯正美国进口的豪华品牌，才能体现我的独特品味，不管是接送客人还是家人，都有面子，再也不会有人把我当司机了。更重要的是美国车安全，同级MPV唯一的IIHS Top Safety Pick+评级，就算让老人孩子坐第三排我也很安心。
女人会说：颜值即正义，这么漂亮动感的外观，开到街上也会有不少人多看几眼，送孩子去上学，孩子可愿意坐了，甚至她的同学也想搭我们的车回家。还有我们在美国自驾时开的就是这车。
孩子会说：这就是我的大玩具，后面的电视机里有我最爱的卡通和游戏，地板下还有我的秘密宝藏，藏着我的挖沙工具，玩累了还能在车上美美的睡一觉。
2017款大捷龙的核心优势在两个地方：灵活的车内空间和兼顾轻量化的车身安全结构设计。新款大捷龙5176*2037*1777mm的尺寸和3089mm的轴距本身就能提供超大的空间，但令人惊喜的是，他不仅第三排座椅可以电动折叠放倒，第二排座椅也可以轻松折叠隐藏到车底，也就是说车内第一排座椅之后的空间可以做到地面全平，最大载货空间达到4000L，这个独门秘籍也是大捷龙能够畅销全球的原因之一。不过这也弊端：第二排座椅不能前后调节，座椅填充物也比较轻薄。
二个优势是大捷龙采用了强度更高、质量更轻的钢材，部分位置采用了铝镁材料，减重后的大捷龙油耗表现更加经济。当然，克莱斯勒也提升了大捷龙的结构安全性，他的25%小重叠碰撞测试成绩由原来的差变成优秀，也成为了首款获得IIHS（美国公路安全保险协会）2017年顶级安全之选的MPV车型。
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关于天津港品行进口车：平行进口车价低于中规车已经是大家公认的事实了。平行进口配置比较自由，配置可选性强中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了平行进口车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
质保方面：相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策(保修、包换、包退)。这个政策不仅让消费者更加放心，也让平行进口车销售商更加安心，明确了自己的职责后，也让服务消费者的思路更加清晰。
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