2017款路虎揽胜运动轻量化全铝车身结构的使用让它和自家的发现车型完全划清了界线，在“基因”方面真正和揽胜站在了一起。更惊艳的外形，更豪华的内饰，还有更符合“运动版”这三个字的驾驶感觉，全新揽胜运动版 (配置|询价)能满足我们吗？让我们一起来了解一下吧。
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2017款路虎揽胜运动版两层粗壮的镀铬菱形中网给人解释的感觉，路虎的全地形反馈针对不同路面做出了调节，优雅及流畅的车身线条修饰霸气的车身尺寸，这一直都是揽胜运动所希望达到的气质。搭载3.0升V6机械增压发动机，采用全铝材质，带有双独立可变正时气门最大功率为250kW，最大扭矩450N.m，配合ZF提供的8HP70的8速自动变速箱，换挡时间仅需200毫秒。
2017款揽胜运动版更加倾斜的前风挡玻璃配合更流线的车身线条，使全新揽胜运动版的风阻系数只有0.34，这也和揽胜保持了极高的相同水平。作为路虎家族的一份子，自然少不了家族特有元素，蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶以及前翼子板处的通风口等等。
2017款揽胜运动版尾灯的线条和头灯如出一辙，将极光车型的精致感和揽胜车型的庄重完美结合，LED灯组的使用也让他颇具科技感。尾灯灯腔内采用放射状设计，非常个性，别致的刹车灯在夜晚点亮后辨识度极高，前后都配有雾灯，能见度低的天气请开启，雾灯穿透力比双闪更强，行车更安全。
2017款路虎揽胜运动版内饰可以说是发生了天翻地覆的改变，不论是设计还是用料，都大大提升了一个档次，四幅方向盘和行政版如出一辙，多功能方向盘上功能非常全面，音响、行车电脑、蓝牙电话、定速巡航一应俱全。新款导航屏也有所加大，10.2英寸大屏分辨率极高。
2017款路虎揽胜运动版内饰奔放的运动感领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能，拥有超越想象的公路行驶动态表现。座椅方面设计颇具立体感，腰部支撑以及侧面的包裹支撑都非常给力。值得一提的是，揽胜运动将底盘降至了最低，发动机盖也没有太多的隆起，这些都是减少盲区的因素。
2017款路虎揽胜运动版得益于车身长度的增加，后排空间也足够宽裕，长途中腿部空间不受任何限制，活动自如，后排座椅同样为高级皮革包裹，他不像宝马X6那样，中间部分突出，平坦的座椅同时可乘坐三个成年人。
2017款路虎揽胜运动版后备厢空间相当平整，且得益于SUV的高度，整体空间的储物能力很不错，将座椅放倒后，后备箱的储物能力进一步提升，可以存放大件物品，搬运家电都不在话下。
有人说揽胜运动是皮质揽胜外衣的发现3，我只能说那是曾经，2017款路虎揽胜运动版早已确定自己的揽胜身份了，依靠揽运强大的垫子设备，在公路和越野中找到了平衡点。富有同情心而勇敢执着，既有寻常人的情愫又有超凡的魅力，成为大自然的先驱者
上牌所需手续1、关单（货物进口证明书）2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票（汽车专用，一般为三联或四联）6、身份证及其复印件，单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件，由于各地情况不同，详细情况请咨询当地车管所。
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