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2017款日产GTR车型新车到店,稀缺火焰橙外观等你来提。目前为止,GT-R 已成为世界最具性价比的超级跑车,在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的保时捷911Turbo还要快上两秒。了解更多平行进口车资讯尽在天津山卡国际贸易有限公司,一手贸易商拒绝中间加价真实车源手续完善,质量保证,购车可日办理上牌业务异地可上牌,感兴趣的朋友不妨到店详询!
17款日产GTR前脸上方进气格栅进行了升级,由原先的梯形改为U型,下方的进气口有原先的梯形改为长方形,雾灯下方增加了进气口,并且采用了全新的前唇,新款侧面增加了侧裙,新款车型轮毂也进行了改革减少了幅数,尾部增加了全新的后包围,运动感倍增。
17款日产GTR这款Nismo出品的车型是一辆轻度改装版的GT-R,动力和底盘小幅升级,外观变得更具侵略性。虽然没有一些改装厂那动辄上千马力的动力输出,但来自于官方的改装方案总是更加平衡。
17款日产GTR采用了特殊调教过的3.8升565马力发动机,别看排量不大但是专业调笑技术一级棒瞬时加速无人能比,并且采用6档双离合,给油加速没有延迟,推背感极强,四驱控制系统,双横臂,多重后悬挂,车辆动态控制系统,四排气管,15幅交叉钻孔刹车盘等等。
17款日产GTR的车内也延续了简洁实用的风格,RECARO提供的座椅自然效果出色,除此以外,车内很多小地方都加上了Nismo标志来点缀。复杂的按钮让你感觉像在开飞行器,而能够显示丰富信息,好像一台PS3游戏机的液晶屏也能进一步加深你在开飞行器的事实。
17款日产GTR对方向盘右侧的控制面板进行了重新布局,大屏上方增加了光盘插口,屏幕下方增加了出风口,保留了经典的飞机拨片,一键启动更改到档把前方原先在档把后方,这次不得不说的是方向盘样式也升级了,布局更加合理,并增加了镀铬。中控台按键由24个减为11个,8英寸的液晶显示屏得以保留,换挡杆、门把手、座椅等处增加了红色点缀。
17款日产GTR搭载3.8T发动机,动力输出提升至600PS。3.8T双涡轮增压V6发动机动力输出提升至600PS,最大扭矩651Nm,比普通版增加了35PS和19Nm扭矩。新车引擎采用高容量的涡轮增压器,为发动机提供更好的呼吸,同时优化点火系统。传动装置仍为6速双离合器变速器。日产工程师重新调整了GT-R NISMO的减震器和弹簧,让底盘更偏向赛道化。
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