从天津佳世鹏程国际贸易有限公司处获悉，17款三菱帕杰罗是一款很经典的越野车，其名字来源于一种南美洲山猫，以身手敏捷著称，而同名的帕杰罗自然也是越野车中敏捷的代表。此次推荐的2016款帕杰罗是目前最新一代车型，这一代帕杰罗依旧延续山猫的一贯特点，扎实的做工、实用的空间、强大的动力和驾驶性能依旧是最主要的几个标签。在如今这个SUV已经越来越趋向于城市化、或者说轿车化的时代，能够始终坚持硬派越野风格、不花哨，但绝对高效实用的越野车是一直是难能可贵的，然而三菱帕杰罗就是其中之一。
外观介绍：17款三菱帕杰罗V97长宽高分别为4900mm*1875mm*1900mm，轴距2780mm，传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，镀金三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。
舒适的真皮座椅让帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。提供了多功能且宽敞的内部空间，全尺寸七座及置物空间选择，让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。
新帕杰罗装载有“第2代超选4轮驱动4WD II（SS4II）”。新体系将以往的机器式进化为电动切换式，操作感受进一步进步。17款三菱帕杰罗配备的3.8L天然吸气策念头最大功率177Kw，最大扭矩327Nm。与之搭配的是一台5速手自一体变速箱，足量的低转扭矩是V97的最大特征，不管这天常都会行驶，还是想邪恶路况创议挑衅，17款三菱帕杰罗都可以轻松应答
超强底盘调校功力也让帕杰罗无愧于它高贵的血统。刚刚还在不断过滤一些细小颠簸的悬挂，在面对深坑时又展现出良好的支撑性。高速巡航时车身的晃动极微，在车内我感受不到其他越野车上非承载式车身的那种如坐船般的晃动感，这就是超强独立悬挂所带来的优势。与非承载式相比，承载式车身拥有操控性强，更稳定、更舒适的优势，但在极限的情况下车身的抗扭性较弱。为此帕杰罗特地选用了内置型梯形结构车架，既保持良好的舒适性，同时也不乏越野所需刚性。目前许多硬派越野车也开始效仿这样的设计，而这正正是帕杰罗十几年前已经在做的事，不得不说帕杰罗真的一直都在领导着全球SUV车型的发展。
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