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丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
17款丰田霸道2700整体设计风，不锐意寻求高等，但人道化的布局和其实不毛糙的做工给人很猛烈的亲热感。表面越野车范儿更浓，前脸看上去更为凶悍。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。“剑眉”大灯，本性的车身彩条贯串侧面腰线，一气呵成。形状经由细意润饰，厚重感和气力感，变得加倍时尚和动感，极有越野车的架式。
17款中东版丰田霸道2700机能方面：中东版表现出了越野车该有的粗狂大气。形状颠末细意修饰，厚重感和气力感，变得越发时尚和动感，极有越野车的架式。新车有优胜的平安装备，对付驾驶操控、预防意外及应付突发状态作出支撑，使驾乘者倍感放心。丰田霸道2700醒目标尾灯很大水平上进步了行车的宁静性，邓禄普的轮胎和丰田霸道道2700共同的的确是天衣无缝，轮胎抓地本领十分强。
细节方面：大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多，一定程度上增加了稳重感。前格栅的设计更加突出 厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。
丰田霸道2700车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，别具一格的全新多角度反射式组合前灯与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受，不过视觉上的效果反而是第四代要大很多，其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽风格接近，大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多，一定程度上增加了稳重感。整车看起来更有气势，也更符合“霸道”这个名字。庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色稳定。
17款丰田霸道2700饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。丰田霸道2700天窗的加入更是展现高调风范，欣赏着怡人风景、吸收着畅快空气。车内高档精致，材质出众则是对内装最好的解读，四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。17款丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多 (配置|询价)除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
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