全新2017款丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
17款丰田霸道2700立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置，使得整车造型既动感大气又独具个性魅力，具有浓郁的都市风格。全新设计的直瀑式前格栅让新丰田霸道2700显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。还配备了时下流行的透镜和LED日间行车灯，极具现代感。丰田霸道2700外观强悍有力，极有越野车的架势，更加“细长”的前大灯突出了车辆整体的线条感，与前隔栅“融为一体”，雾灯形状也有一定变化。车身线条和整体轮廓更具现代美感。越野车的外观特征展露无遗。水箱格栅变为六组双辐条设计。
霸道2700适者生存的道理让某些方面不得不有所妥协。所以真正能够驰骋天涯的猛士越来越少。17款丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。
内饰的结实作风把中东霸道2700勾勒得越发宏放。四幅标的目的盘参加了银色装潢条，使得总体觉得更有活气。中东霸道2700传承了先辈舒适的内饰装配和特殊的操控性与不乱性。不管在驾驶的舒服，照旧越野时刻的经由过程性，都显现出了丰田独特的品格。
丰田霸道2700普拉多 (配置|询价)堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40 比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。
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