17款路虎揽胜运动现车促销 价格降

17款路虎揽胜流动的硬盘式导航体系改善了软件的架构，在门路较量争论、引诱功效和系统靠得住性方面得以晋升。路虎揽胜运动版 (配置|询价)团体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式计划，突显了SUV不惧坚苦一往无前的性格。还配备了新的后座显示屏文娱体系，全新的触摸屏遥控器等。

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17款路虎揽胜运动版采用更具侵略性的设计，虽然整体变的圆润，但是整体风格更加符合越野车型风格。17款路虎揽胜运动版以及揽胜皆能一一如您所愿。欣赏路虎的非凡故事，正仿如浏览四驱车历史的本身。全铝合金一体式车身结构，重量比老款车型减轻了39的，最多减重了420千克。前脸上的雾灯由方形变成了圆形，外后视镜也变得更加细长，不仅更符合新前脸的风格，而且有利于高速下的空气流动,侧面运用了更多斜线，营造出一种高速飞驰的感觉，相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条，更加动感。尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。

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路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感,路虎揽胜运动版新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。

路虎揽胜运动版新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘,路虎揽胜运动版的越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。虽不及在公司的办公室来得宽敞，但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。

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动力方面：动力上3.0升V6机械增压发动机，最大功率为380马力、最大扭矩为450牛米，厚重的车身钢材、扎实的内饰用料做工，这是豪华车必备的，所以怠速时47.9分贝是应有的表现。不过这台发动机实在是功底深厚，80km/h和120km/h的区别对它来说并不那么明显，反正都远没有到需要花太多力气的状态，因此可以看到一个是65.6分贝，一个是68.7分贝，噪音并没有提升多少。

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