18款日产途乐 (配置|询价)Y62中东版4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。17款日产尼桑途乐XE4.0的身材磅礴大气，整体线条霸气十足。17款日产尼桑途乐XE4.0车身风格比上一代豪华得多，完全成为豪华越野，备受瞩目。
18款途乐Y62中东版4.0中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
2017款日产尼桑途乐中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
2017款日产途乐低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2017款日产途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。4.0 V6引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。
日产尼桑途乐Y62仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
而且作为一款顶级越野SUV，途乐搭载的那台VK4.0 V6发动机也肯定对得起汽车文案们常用的“动力澎湃”四字，专门为大排量SUV开发调校的7速手自一体变速器和16款亦保持了一致，更不用提2017款途乐针对中国国内市场实现排量优化升级，已经可以满足国五排放标准。日产途乐Y62中东版进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。
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进口商向国外下订单→订舱等待装船→海运→到港拆箱，车辆进入海关指定存储仓库→报关、报检（从到港拆箱日起算，到海关放行日，通常需要20到25工作日时间）→海关放行（海关放行意味着车辆可以从海关指定库移走，这时分二种情况：一是车辆移动至银行监管库，说明进口商尚未与银行结清账务；一种是车辆移动至进口商自己的库，说明进口商已经与海关及银行结清所有账务，进口商拥有车辆全部货权。这两种情况下，消费者都可以付全款提车了）→海关签发关单（从海关放行日起算，小3C手续和小批量手续同样是7个工作日左右的时间）→商检部门签发商检单（从海关放行日起算，小3C手续大约需要10个工作日左右，小批量手续大约需要20至25个工作日左右）→检测部门签发一致性证书（大约商检单签发后3个工作日左右）→车辆销售后开发票（前述手续齐全了，进口商才能开发票）→进口车辆电子信息表（发票开出后24小时以后，系统自动生成）
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