18款霸道2700整体看上去相比现款要精致不少，完全可以满足作为一款大型SUV的全部要求。进气格栅与修长前大灯与前格栅连成一体。车身线条要比老款复杂，所以在视觉效果上看更运动，同时也更紧绷。潇洒的外观已经卓然羡煞旁人，然而这个大块头内心却还隐藏着大智慧，立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置，使得整车造型既动感大气又独具个性魅力。
作为一款硬派越野车，普拉多 (配置|询价)也拥有了更长的换代周期，第四代普拉多在2009年正式亮相，随后在2013年，第四代普拉多迎来了第一次改款，也就是现在销售的车型。在上市八年之后，丰田也在今年的法兰克福国际车展上正式推出了第二次小改款的车型。而在此前的2015年，陆地巡洋舰的200系车型早就迎来了第二次的改款。
唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。从这个细节也可以看出新普拉多的越野定位。
和陆地巡洋舰一样，新普拉多的大灯尺寸也进行了压缩，同时强化了大灯与进气格栅之间的融合。飞翼式的进气格栅延伸到大灯上方的镀铬亮条可以看做是陆地巡洋舰穿插式设计的一种演变。而这种设计所带来的最直观优势就是车头的横向感得以突出，平衡了因为直瀑型进气格栅所带来的视觉导向作用。
丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受，方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路况。宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。
内饰方面：新车的豪华度进行了大幅度升级，在布局方面还是采用了17款车型的车内布局，不过在用料方面讲究了许多。新车的内饰设计显得高档了许多，不再像以前的车型一样只在乎实用性了，在同级别越野中奠定了大哥级的地位。
18款中东版丰田霸道2700(普拉多)，秉承丰田的血统，以其优越的品质驰骋于全球170个国家。在保留原有的越野通过性、耐久性和可靠性的基础上，进一步强化了都市风格，以满足用户不断增长的豪华感和舒适性的需求。相较上一代，最新17款霸道在外观、内饰、科技配置、动力性能等领域都有了全方位的提升，可谓是更豪迈、更智能、更先进，这些都必将带给您更加完美的驾驭感受。
18款霸道2700面对越来越大、越来越丰满的车型设计，车尾显得很俊俏、灵动。丰田霸道2700自由豪放地体验无与伦比的顶级驾乘感受，方向于指掌中潇洒掌控，尽展都市SUV的不羁动力，强劲的扭矩输出也有助于它应对恶劣的路况。丰田霸道2700全新的悬挂系统和底盘设计过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。原有的底盘悬挂改成了加长悬挂，更加强化了越野性能。
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