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18款奔驰GLC300墨西哥版配置：引擎：L4 2.0升， 241 hp和370 Nm涡轮增压机 变速器：9速9G-Tronic自动驾驶 驾驶：4MATIC 智能启停 油量 城市：10.87km/l 高速公路：14.93km/l 城乡结合：13.16km/l 设计： 木制模具 金属纵顶杆 日间运行远光卤素大灯 19寸5辐轮毂设计 舒适性： 前排电动调节记忆座椅 泊车辅助系统 无钥匙启动功能 双区自动气温控制 敏捷操控系统 便捷装载 安全性： 7个安全气囊（2个前置气囊，2个车窗气囊，2个侧前气囊，1个司机膝下气囊） 主动制动辅助系统，具有刹车保持辅助功能，斜坡辅助控制，具有干式制动器功能 防眩目后视镜，内部可加热，电动调节 全地形防抱死制动系统，制动辅助系统，电子稳定系统，驱动防滑系统，防碰撞功能踏板18款奔驰GLC300美规版亮相。
奔驰GLC300全新换代车型GLC终于登场，不过相比之前的GLK，GLC更多的拥有了圆润的线条，这也和现在奔驰全新的家族设计吻合，优雅流畅的车身线条，偶有几处锋利的腰线，一改往日硬汉形象。
奔驰GLC300随动转向的全LED大灯充满了魅惑，虽然奔驰并不像“灯厂”那么善于玩儿灯，但是不得不说，奔驰在车灯的设计上很出彩，不仅是前大灯，尾灯的设计更是颇有几分S Coupe的韵味，细节之处令人赏心悦目。
后视镜带自动防眩目（驾驶员侧）和盲点辅助提醒功能。并且该款车型还将搭载20英寸轻合金轮毂，这是GLC300豪华型的专属配置，但个人其实更中意GLC200和260使用两款19英寸轮圈的造型。扁平的灯组让GLC的车尾看起来有些严肃。动力方面，该奔驰GLC 300车型最大功率可以达到180千瓦，峰值扭矩为370牛米。
奔驰GLC300在大小上，相较于GLK，GLC在轴距上增加了118毫米，车长增加了100毫米，车宽增加了50毫米，车身高度降低了50毫米。这些设计风格和尺寸上的变化为GLC带来了十足的新鲜感，虽然外观看起来不再像GLK那般像越野车，在融入了诸多C级轿车的设计元素之后，GLC更像是一台跨界的运动车型，在保证功能性的同时更突显了时尚动感。
张弛有度，时而野性。得益于9速自动变速箱（9G-TRONIC）较宽的齿轮比，GLC SUV在各种行驶条件下都能淋漓尽致的展现强劲性能，而快速的档位变换和舒适的驾乘体验同样令人印象深刻。
奔驰GLC300尾部的设计与C级旅行车十分神似，流畅圆润的线条弱化了SUV应有的狂野一面，反倒是让人觉出几分优雅，这与奔驰品牌现在所要营造的气质十分吻合。
搭载2.0T发动机，按照调教不同分为三个版本，GLC 200最大输出功率184马力，峰值扭矩300牛·米；GLC 260最大输出功率211马力，峰值扭矩350牛·米；GLC 300最大输出功率245马力，峰值扭矩370牛·米，和发动机匹配的均为9速自动变速箱，全系配备4MATIC全时四驱系统。
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