在国内，提起丰田的SUV，多数人首先想到的肯定是普拉多。这款几十万元的SUV有着敢和路虎叫板的本事，足以说明丰田的硬派SUV性能之强。以平行进口车身份来到国内的丰田奔跑者走的也是硬派越野路线，那这款售价低于普拉多的车型到底值不值得购买？编辑带您一探究竟。
该车配备了2.7L 4缸发动机，长/宽/高（mm）： 4695 /1850 /1840 ；最大功率110/5200 最大扭矩241/3800 。30万左右级别越野神车，超高性价比，经济适用值得拥有。
配置：2016款，丰田奔跑者， 2.7排量汽油， 7座，前置四驱 非承载式车身 真皮座椅 电动座椅 座椅加热 导航 倒车影像 车身彩条，桃木内饰，桃木真皮方向盘，
2015款丰田奔跑者为一款定位在SUV方向的车型，采用非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬山路。其大灯采用灯壳外凸设计，灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，水箱格栅变为六组双辐条设计。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田奔跑者2700增添一抹动感，它强劲的动力系统也是一大亮点。
外观方面：为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。16款奔跑者2700四驱中东依然延续了家族硬朗前脸造型风格，随着五辐式进气格栅尺寸的增大，中网与大灯紧密连为一体，前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计前格栅的设计更加突出厚重感。对车身彩条的色彩及款式都进行了的重新搭配，彩条依旧分布在车身的两侧，对腰线的收缩起到了不错的装饰效果。
内饰方面：并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。
细节方面，16款奔跑者2700四驱中东虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心，所增加了一系列电子系统比如KDSS动力调节系统，整体感应系统等可以控制油门的响应度，牵引力大小等功能以增加安全筹码。新车坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心，所增加了一系列电子系统比如KDSS动力调节系统，整体感应系统等可以控制油门的响应度，牵引力大小等功能以增加安全筹码。
其他方面：16款奔跑者2700四驱中东采用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
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