17款宝马X6 (配置|询价)前脸部分毫无悬念地采用了最新的家族设计，最明显的就是采用开眼角大灯，同时进气格栅也变得更加宽大，而这些特征我们在新一代X5上已经见过，采用M运动套件整个车头看起来更为阳刚霸气一些。原创开眼角式大灯已是BMW最新设计语言的最大特征之一，溜背式下滑车顶和快速下降的C柱显著的提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计，霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典，17款宝马X6微作改动，但依旧很霸气，血液中顺理成章的混合了谨慎与激情这两种貌似彼此向克的气质。
（本公司于10中旬到港一大批宝马X6现车 随时看车 当天提车）
（以下车型图片为公司实车拍摄）
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17款宝马X6基本方向盘质感很好，变速器的挡把造型也非常别致，顶端的切面是个向前迫进的四边形，表面真皮包裹中间镂空，握在手中时，镶边的金属条感觉冰凉，可见所用金属的热传导性极佳，可能是铝或者镁合金，多功能键方便您快捷操作，尺寸也刚刚好，配备的自适应巡航带有限速功能，跑高速时能派上大用场，音响系统的切换也可以在方向盘上操作，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。
M型空气动力学套件 M型自适应悬架 高光钢琴烤漆车窗饰条 拉丝铝质内饰 电动天窗 自适应氙灯 大灯清洗装置 LED前雾灯 19寸M型轮毂 防爆轮胎 备胎 防盗轮锁 前后驻车雷达 倒车影像 电动尾门 自动变光后视镜 无烟煤顶棚 速敏多功能M型运动真皮方向盘带换挡拨片 多功能液晶仪表 巡航控制 三色可调内部氛围灯 10.2英寸大屏导航 8速手自一体M型运动变速箱（新增SPORT+超级驾驶模式） Dakota真皮 电动可调M型运动前排座椅（驾驶员座椅记忆组件） Hi-Fi高级音响 原厂脚垫！
宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生，三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能，基本做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶 ，前排座椅的包裹性非常出色，特别是靠背两侧的包裹隆起很高。
宝马X6造型奇妙，拥有较高的离地间隙，溜背的造型以及强大的动力输出，直接开创了一个全新的细分市场，深受广大消费者喜爱。作为标榜运动的品牌，宝马X6同样也拥有强大的运动能力，不仅动力系统十分强大，匹配的xDrive使得该车型兼顾运动与越野能力（越野并不是宝马的强项，但还是拥有一定的能力），原创再加上宝马强大的DPC（Dynamic Performance Control）系统，X6的运动能力令人望其项背，车身尺寸方面，新车的长宽高为4929*1989*1709mm，轴距为2933mm。车身尾部，该车的尾部动 感十足，而整体的层次感赋予它更多力量感，再配合上张弛有度的尾灯和双边共双出的排气，宝马X6绝对算是目光收割者。
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