在天津鸿业腾飞汽车贸易有限公司了解到，17款雷克萨斯570现车到店，颜色配置齐全，18款雷克萨斯579接受预定，可办理贷款首付百分之三十业务，全国上牌，优惠万元，生产日期为今年六月份，更多信息请咨询经销商下方电话。
产品升级，价格下调，最终结果就是一车难求，全国加价提车。
去年最低的时候加价8万元，到了今年，加价幅度已经涨到15到20万元。并且，并不是加价了就能提现车，加了也得等，因为雷克萨斯推行“零库存”策略，不向4S店压货，都是现下单现生产。所以4S店里基本没现车，能碰到合适的“在途车”就算运气好，否则一般要等3个月。
着急提车，不想等，怎么办？可以选择平行进口版。
平行进口版LX570，都是现车，又或者在途车，目前有两个地区版本：中东版和加拿大版。
上牌流程 ：包括手续：关单、商检、发票、一致性认证书、电子信息表
进口车运输和手续出来的时间：车辆到港→2天→换单→2天→入区→1天→拆箱→15天→出税单→1天→验车→2天→提车→15天→关单→2天→一致性认证书→18天→商检单→7天→发票车辆到港→提车 ：23天左右。
整车进口17款雷克萨斯LX (配置|询价)C570中东版雍容与狂野的交织，以高贵诠释不羁承袭古典艺术的精髓，采用了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，搭配造型更为锐利的前大灯，并大量采用LED光源，科技感十足。雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后，新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中，采用LED光源的尾灯依然为红色配色，配以和车头相呼应的镀铬装饰，造型上也更加扁平，比老款“秀气”了很多。
17款雷克萨斯LX570车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头，对于一款度超过5m，高度近2m的全尺寸SUV来说，亦拥有很出色的安全性能。17款雷克萨斯LX570LED日间行车灯的加入不仅为新车增添了时尚感。17款雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅，车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面，新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。
中规的质保和免费保养，值多少钱？质保价值推算
平行进口版LX570，如果想完全复制中规的4年10万公里整车质保，保费需要4万元。但车主通常只买三年6万公里三大件质保，保费在15000元以内，甚至根本不买质保险，因为雷克萨斯质量可靠，故障率极低。
无论如何，我们大致可以认为，中规的官方质保价值为4万元。
免费保养价值推算
雷克萨斯的保养费用一向不高，自费的话，LX570大保养不到4000元，小保养1000元出头，保养间隔是半年或1万公里。我们按10万公里满打满算，3次大保加7次小保，大保不到12000元，小保8000元，合计2万元，这就是中规免费保养的价值。
所以，中规的官方质保加免费保养，总价值大约是6万元。
而目前平行进口版LX570，跟同为8座的中规尊贵型相比，价格优势也是在6万元左右，跟质保和保养一抵消，平行进口版也就没什么价格优势。那为什么还有人买平行进口呢？其实还是那两点：
第1，雷克萨斯质量可靠性天下第一，不少车主认为没必要为质保花钱；
第2，也是更关键的一点，平行进口有现车，而中规要等，所以买平行进口。
17款雷克萨斯lx570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。
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