途乐 (配置|询价)Y62可谓是个“大块头”，饱满的身躯充满力量感。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为途乐Y62增加了几分豪华气息，中东版途乐Y62的尾部采用四四方方的造型设计，尾灯用镀铬装饰包围提升了档次感。同时，它的尾部预留了拖车钩的安装口，对于野人来说必不可少，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140长/1995宽/1955高mm，轴距为3075mm。新款途乐延续了现款的设计风格，整体造型硬朗富有力量感，新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
途乐的内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的。宽大浑厚的形象在茫茫车流中依然非常扎眼，极具视觉冲击力，平实的线条勾勒出原始粗犷的外形，加上粗壮的车顶行李架，纯正越野气质非常突出。
途乐在同级别的车型里大小不落下风，内部空间也很可观，无论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。
18新款日产途乐给人留下的最深入印象莫过于巨大的车身， 新途乐采用了四轮自力悬架，同时四驱体系提供了相似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以经由过程位于中控台上的旋钮进行换。
2018款途乐Y62分两个配置，高配配置高到有BOSS音响、电尾门，但相对来说低配连座椅都不是电动的，其实在国外不讲究车的配置有多高，反而注重车的安全系数。所以无论您选择是标配还是高配，其发动机是一样的，越野性能也是一样的，无非舒适性的配置高一些。
日产途乐与中东版酷路泽4000属于同一区间，这两款车滤震能力和隔音都不错，一般公路上轻微的不平都不会轻易影响到车厢内的舒适性表现，动力方面这两款车型基本持平，途乐的7AT变速箱在技术上要更加先进，配合大排量自然吸气发动机，动力输出非常线性平顺。越野性能，两款SUV无论是在整车机械配置还是辅助电子装备方面都令人十分放心。尽管整车尺寸和轴距都较大，但两款SUV都提供了足够高的离地间隙，足以应付大部分越野路况。配置方面，途乐要更有优势，入门级别车型就能提供丰富的装备和豪华的车厢环境，所以综合来看，平行进口途乐Y62性价比更高，各方面平衡做的更到位，硬实力不减的情况下，做到了更适合现在消费者对车辆的多方面需求。
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