2017款雷克萨斯LX (配置|询价)570凌志八座在细节上还是下了一番功夫的：“整容”后的2017款雷克萨斯LX采用了重新设计的纺锤形进气格栅，且相较国内目前在售的2013款车型而言，格栅面积明显有所加大，如此设计显然使得前脸看上去更显霸气，也更贴合其身份定位。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。
车尾巨大的拖车钩肯定不止是一个样子货，它向我们表明，雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。17款雷克萨斯LX570加版八座21轮 5.7升V8发动机作为标准动力，并拥有脱胎于越野车的非承载式的车身结构以及具有多地形辅助系统的全时四驱技术，它就犹如日本豪华SUV中的“路虎揽 胜”。
17款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，不再是老款上紧密排列的按键，而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。17款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。
在内饰中融入了雷克萨斯最新的家属式计划说话，条理感丰富的中控台让前款车型的内饰计划显得很是暮气。更加科学的结构和上乘的用料选择让人一打开车门就能感觉到豪华的气味。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工到达了雷克萨斯顶级水准。中控台上的种种按钮旋钮都有恰如其分的反馈阻尼，在操纵的时间相称恬逸。
动力方面：雷克萨斯LX570，搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。无论在公路行驶，还是越野攀爬，车身都能表现出更好的稳定性，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。
配置：运动模式 运动底盘 8座顶配，金属漆、21轮，抬头显示，雷达测距，遥控启动，换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前后座椅通风前座椅加热（真皮）电动座椅记忆、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航，风挡玻璃除冰功能 胎压监测 无钥匙进入 一键启动 ABS防抱死 车身稳定系统 上坡辅助 中央差速锁 电动方向盘调节 地射灯。
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