17款探险者2.3T 7座 电动双天窗 无钥匙进入 行李架。脚感电尾门 多功能方向盘 前后雷达 倒影 中控彩色大屏 前座椅加热 前后电动车窗 真皮座椅 遥控启动
（单选 真皮 脚感电尾门 电动折叠后视镜 ）。
新探险者是一辆中期改款车型，它的外观最大的变化就是车头，相比老款圆润的造型，新探险者采用了更多平直的线条，给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话，总觉得圆润的造型有些憨憨的，不像新探险者的气势这么足。
如果从外观上，你能发现探险者偏重于家用设计的话，那么内部配置就是完完全全的在为日常家用所考虑。可以说，探险者的配置丰富程度在同级车中丝毫不落下风。主动安全配置方面，自动泊车、自适应巡航、盲点监测等等。相信这些一定会让你对传统的美系SUV有所改观。从仪表盘到中控液晶显示屏，再到空调的触控面板，为车内营造出十足的科技氛围。包括车载多媒体系统和SYNC语音互动系统在内，整合了导航、空调、通信和娱乐等功能。再看看舒适性配置，电动10向调节的座椅，带加热通风和记忆功能；就连油门和刹车的位置高度也可以通过按键来调节和记忆。另外，后排配有独立空调和娱乐影音播放器。
空间：灵活多变 第三排座椅电动折叠探险者的车身轴距为2860mm，虽然在同级车中不算出彩，但车内采用了“2+3+2”的三排七座椅布局。因此，拉上全家老小出行还是比较给力的。乘坐空间方面，前排坐姿并不算高。身高1.8米的模特分别对三排座椅进行了体验。总的来说，头部空间的表现还是不错的。腿部方面，第二排的表现尚可，有1拳的距离；第三排有些局促，腿部基本没有余量，因此适合身材娇小的人或儿童乘坐。
探险者空间上最大的亮点就是第三排座椅，通过按键组合可完全实现电动折叠，而且变化丰富，便利性和实用性都不错。第三排座椅的调节分为两种方式，包括将靠背放倒和将座椅完全翻转至地板下方。而在整个过程中，你也可以选择单侧座椅逐一操作，或者两侧同时进行，非常具有灵活性。另外，座椅的变化也能对行李厢的装载能力起到扩充作用，完全折叠后，行李厢的最大容积可达到2290升。
车内的储物空间设置也比较全面，前排储物格完全能够满足日常需求，并且大部分采用了分隔设计，空间利用起来很有规划。值得一提的是，该车对于后排乘客的照顾很周到。具体体现在第三排仍然有非常实用的杯架和储物格布局，这在同级别车中也是不多见的设计。另外，车辆还配备了电动尾门，并可通过按键记忆开启的高度，方便各种身材的人使用。
内饰：做工用料中规中矩 配置丰富科技感强探险者的内饰设计基本上遵循了福特的家族风格，中控台造型简洁，对称的布局中并没有夸张的线条和装饰。深色内饰配上棕色的真皮座椅，再加上仿木纹装饰条板，倒是营造出了车内整体的豪华感。做工和用料方面，探险者没有表现出以往美系车带给人的那种粗糙和不拘小节，在一些缝隙的处理上没有明显不均匀的地方，整体做工算得上中规中矩。中控台使用大面积软质材料，方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹，体现了该价位应有的质感。
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