2017款路虎揽胜 (配置|询价)3.0汽油最突出的就是中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。路虎揽胜运动版经典的菱形金属两幅式进气格栅棱角分明，显示出了路虎车型独有的炫酷和霸气，还有着一丝威严。新款揽胜运动更是路虎硬汉中的硬汉。宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。
2017款路虎揽胜采用了全新的四幅方向盘设计。而且，很值得期待的是。仪表盘面板。变速杆等点滴细节都可以量身定制。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜版大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。2017款路虎揽胜运动出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。大面积的真皮包裹加之英国人对于细节艺术般的处理，确实有种让人欲罢不能的感受。路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。
17款路虎揽胜3.0汽油HSE座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽新车采用了高档软质材料打造，同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软，手感都特别棒，没有丝毫的廉价之感，处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻，助力不敏感，变速箱的换挡也不突兀，动力输出也不暴躁，车身的动态也不累赘。
路虎揽胜重新调校悬挂、底盘和制动等系统，以满足额外增加重量的要求，以及较为成熟的空气悬架。科技感十足的旋钮式变速箱档杆也改成了传统档位设计，体现了更高的可靠性。路虎揽胜颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0TV6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，路虎揽胜灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。揽胜运动版车身宽大，整体造型简单而结实。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。
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