2018丰田酷路泽4000丐版原装中东版特价

新浪天津汽车

发表于 2017/11/15 02:17

18款中东版丰田酷路泽4000EXR可以说是一款全地形的SUV，它进一步优化了悬架的，弹簧和减振器，它的行驶表现虽不如欧系SUV那般犀利，但也绝对称得上游刃有余，高速公路与越野场地“通吃”。，丰田酷路泽4000搭载4.0的V6发动机的最大输出功率提升至202Kw，比原有发动机提升了23kw，最大扭矩提升了9N.m。17款兰德酷路泽4000中东GXR单备的进气格栅与配有LED日间行车灯的氙气大灯所勾勒出的轮廓，散发几分奢华。60年对于一款越野车系来说足够积累下令人敬佩的历史，进气格栅一定是最容易被发现的运动元素，紧接着便是醒目的LED日间行车灯和熏黑式前大灯组，前脸表情生动，眼神冷峻。

驾驶它是我最享受的时间，它不但给我带来利便，也给我带来了驾驶的乐趣

空间方面：18款丰田酷路泽4000宽阔的乘坐和储物空间使其可以或许轻松地应答载人和载物等根本的车辆用途。后排座椅不消的时辰可以折叠并吊在车箱的双方，留出更大的载物空间。2018款丰田酷路泽4000中控台的最下方计划了高速/低速四驱调节旋钮，带电子锁定装置的6档自动变速箱连系“第二档起步”（希奇适宜湿滑路面启动）功能。新车历经60年磨砺演绎着一款不朽传奇，缓冲效果一流的悬架又未来自坑洼或碎石的打击过滤掉泰半。你深踩油门，或进步策念头转速以获取你想要的驾驶感触感染。

18款丐版酷路泽4000内饰还可以，没那么的简练，由于新款改款以来，酷路泽的内饰变得大度了，不像老款，无法入眼。中控为小屏，但是看起来也不是很廉价，要是必要一块大屏，可之后期安装。丰田[ 兰德酷路泽 ]4000中控台换成了具备磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并没有转变，双*筒式的结构加上红线元素酷劲十足，信息量也非常清晰。多功效方向盘苟且了驾驶员的操控，轻松驾驶，中央为音响节制体系，左右两侧为空调出风口和空调温度节制按键。

18款丰田酷路泽4000采用了全球首创的Crawl Control（低速巡航驾驶辅助系统）技术。本系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。全时四驱系统保证了优秀的越野性能。18款丰田酷路泽4000气泵版无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路，新车都平稳淡定通过，百公里平均油耗在10~14L（老款5速变速箱，18款6速变速箱所以在油耗方面18款更省油），具有经济性的表现。

18款丰田酷路泽4000 6速变速箱显然并不是为了急加速而调校的，所以起步的一瞬间稍显迟疑。继续保持耐久性、可靠性的同时，将理想中随心所欲的自由移动变为现实。使用了液压悬架系统，不但增加了可靠性，更增强了公路行驶性能和乘坐舒适性。2018款丰田酷路泽4000全系配备了三区域独立控制自动空调（带空调净化功能）、6碟吸入式DVD播放器、蓝牙免提通话功能。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。

兰德酷路泽4000外观强劲和操控的便利性对于越野爱好者不得不说是一种福音。虽然电子设备的过多介入会削弱一款越野车的野性。增添了美观舒适感，修改了前脸、增加了日间行车灯、车身侧面的镀铬装饰等。用了更多先进的技术，更重要的是提升了动力输出的平顺性，这也为后续的舒适驾乘感受打下了伏笔。

动力方面：18款丰田兰德酷路泽4000安稳、恬静、恬静、强劲、平安。4.0V6策念头经过从新标定，它的最高功率也有晋升，不外其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。壮大的经由过程本领和对艰辛路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有凸起的穿越本领还不够，靠得住性和耐久性也是举足轻重的科目。高刚性车体框架和摆布**节制的全主动空调，晋升了车体的旋转刚度和曲折刚度，越野霸气刹时来袭。新车储藏着旷达不羁的大志，是一款备受越野族青睐的大型SUV。

18款丰田酷路泽4000丐版起步依然为五座设计，并且没有天窗，这个似乎是硬伤，而新款流水灯在大灯下方，高配版在大灯中间，轮毂也为17寸铁轮毂，中网为全黑中网，双油箱底挂备胎，而高配版为双油箱后挂备胎。全系内饰采用丝绒座椅设计，无真皮，主要原因是中东气候炎热的缘故了。

18款丰田酷路泽4000中东版可以说是一款全地形的suv，它进一步优化了悬架的，弹簧和减振器，它的行驶表现虽不如欧系 suv那般犀利，但也绝对称得上游刃有余，同时升级了全新六速变速箱，高速公路与越野场地“通吃”。动力方面全新18丰田酷路泽4000依然搭载4.0L V6发动机，但经过全新调教最大输出功率提升至202Kw，比原有发动机提升了23kw，最大扭矩提升了9N.m。