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越野之“皮实”：酷路泽畅销的一个主要原因就是酷路泽“不挑食”，众所周知，中东平行进口版酷路泽对燃油的品质没有什么太高的要求，虽说是八缸发动机，却不需要加95号油，92的一样好使，哪怕像我们老家安徽92的乙醇汽油，也不会影响他的任何性能。150的双油箱设计相当实用，去过西藏的客户应该都知道，川藏线上加油可是一件让人苦恼的事，这个时候有个大油箱是多么的方便。
17款丰田酷路泽4600形状团体看来没有甚么转变，仍然是阿谁彪悍强健的体态 。新款线条更偏光滑油滑，更为流通。靠近方形的前氙气大灯带主动程度高度调治和主动洗濯功能，对于时常走一些烂路的它来讲，黑白常实用的设备，同时也能进步肯定的宁静性。
越野之“蠕行”：17款酷路泽最大的亮点就是多了一个“蠕行”模式，官方配置名叫五种路况模式选择，蠕行模式只是里面最厉害的一个选项，当然，正常在城市里面用不上，但是对于那些喜欢玩极限越野和穿沙的消费者来说，那真是如虎添翼，无往不前；
动力方面，2017款兰德酷路泽4600越野变成信仰，它有5种地形模式选择，这和路虎的全地形反馈系统十分类似，通过你选择的不同路况模式，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整。
越野之“四驱”：17款丰田酷路泽4600强悍的越野性直接和它可靠的四驱系统息息相关，新兰德酷路泽采用了全时四轮驱动，每个轮子上配有电子辅助制动，配合电子中央差速锁止按钮，几乎没有路面可以难倒它。
兰德酷路泽4600依托其无可抉剔的品质、彪悍的越野机能和出色的可靠性耐久性 ，乃至威逼了路虎如许的顶级越野车制造商。内饰照旧可以乘坐8名搭客，而且为了给大家供应一个舒适的情况，采用了四温区的自动空调。
内饰方面，兰德酷路泽4600车内基本延续了现款的设计，仅对在空调出风口边缘与方向盘表面增添镀铬装饰。仪表经过重新设计，拥有更佳的视觉效果。中控台采用了色调更浅的金属饰板，视觉感受更加年轻。后座空间设置大而舒适，座椅的搭配性很高，可以 灵活改变各种组合。
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