18凌志570更能彰显男人霸气首批即将到港

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顶级加强版《无黑棕》配置

金属漆、射灯、21轮、遥控启动、车身防擦条、流水式转向灯、 SPORTPLUS标 换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响 《要问为啥无黑棕 因为我已经订出去了》

2018款雷克萨斯LX (配置|询价)570中东版车身尺寸5065*1980*1910mm,270的功率,马力达到367匹,卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!轴距2850,超过了绝大多数SUV,529的扭矩更是可以媲美很多越野车,93+45的超大油箱,足够你去到想去的地方!

外观方面:雷克萨斯LX570全新与众不同的线条,凸显雷克萨斯“L-finesse”的设计理念的设计风格,动感十足。雷克萨斯LX570的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整,具有多地形辅助系统的全时四驱技术,它就犹如日本豪华SUV中的“路虎揽胜”

18款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别,两条竖边上宽下尖,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生,作为一款豪华SUV,5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族,也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

细节方面:雷克萨斯LX570提供新设计的20吋、21吋铝圈,尾灯及候保险杠处也做了重新雕琢,整体视觉相比之前霸气许多。大尺寸轮毂加上重新设计的悬挂系统,让雷克萨斯LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。

尾部方面,新款雷克萨斯LX570的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质,使得整辆车看起来气势恢宏。18款雷克萨斯LX570后雾灯改为扇形,后保险杠由平面化设计改为层叠式设计,尾部镀铬饰条由光亮改为亚光。尾灯造型由长方形改为“L”型设计,镀铬饰条改为“L”型设计,并调整至尾灯上方。一切都显得更加立体而且更倾向与年轻活力的设计。

内饰方面:18款雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。新款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰,做工十分精细。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。前两排座椅的驾乘空间其实基本不会出现任何问题,宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适驾乘。

18款雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大,足以满足身高195cm的贵宾;第二排座椅的电动滑动式设计,为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间;四区域独立控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行独立控制,每位乘员可根据不同要求,精确调整温度。此外,后排坐席上方配置电动可收放9英寸高清晰液晶显示器,让后排乘客尽享惬意旅途。

LX570拥有3级可调的底盘升降系统以及标准、运动、舒适三种悬挂模式。从我们实测的车辆踏板下沿的高度来看,低位状态下为220mm,而高位状态下可达320mm,空气悬挂的行程大约在100mm左右。LX570采用非承载式车身设计,这也大大提高了车辆的刚性,在配以可调节高度的空气悬挂系统以及各种车辆辅助设备,LX570已然具备了顶级越野车的实力。而相比之下公路性能则显得逊色一些,百公里加速和刹车成绩分别为7.9秒和42.5米,和几款欧系对手相比还是稍有欠缺

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