2017款奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级 (配置|询价)保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。2017款奔驰G500延续30年不变的经典造型，坚固硬派的大梁车身，早已深入人心，不少明星曝光的座驾，奔驰G系常常榜上有名。2017款奔驰G500新换了发动机后，不但动力性能得到了提升，经济性还得到了保证。奔驰G500改装很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。
黑色超级金属漆，变色龙，全国唯一一台。配置：17款奔驰G500 配置：4.0T，7速/多轮廓真皮座椅/前排座椅加热带通风/电动玻璃天窗/桃木方向盘/桃木内饰/前后电眼/倒影/自动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道辅助/后排娱乐系统/19AMG轮，3把差速锁，前保险杠。
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那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车！[更多优惠见文章底部联系电话]
2017款奔驰G500拥有更高的离地间隙与尺寸更大的专业越野轮胎，值得一提的是，它的涉水深度达到了1米，通过能力极为强悍。奔驰G500 发动机4.0T、7速变速箱、白外黑内 19寸AMG轮毂、前小杠，全时四轮驱动、三把差速锁、自适应刹车、前排座椅通风加热、后座椅加热、前排座椅三组记忆系统、前后雷达、倒车影像、并道辅助、双区自动恒温空调、桃木方向盘带换挡拨片、桃木内饰、哈曼卡顿音响、氙气大灯、LED日行灯、后排娱乐、牵引力控制系统、停车雷达、电动折叠后视镜、金属脚踏、空气悬挂 可软硬调节[更多优惠见文章底部联系电话]
2017款奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车，标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征，这款奔驰G500彰显出十足的越野味道，那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。2017款奔驰G500的车身尺寸为4717*1855*1949mm，在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大，新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大，大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯。 奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。[更多优惠见文章底部联系电话]
2017款奔驰G500美规版车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能；后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间，奔驰G500可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统（4ETS）、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。动力方面，进口奔驰G500机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100%锁死），使得G500具有强横的通过能力。不过这些并不意味着进口奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。[更多优惠见文章底部联系电话]
进口奔驰G500走进车内让人不禁忘记这是一辆外表强悍的SUV。奔驰G500多功能的方向盘设计、全新的中控台造型，以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外，新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。
奔驰G500 4x4⊃2；那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格，奔驰G系配有三把差速锁，越野性能特别厉害更显凶悍。
奔驰G500 4x4⊃2；改装很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。17款奔驰G5004X4的底盘也基本是G63 AMG 6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了。
奔驰G500 4x4⊃2；向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。4MATIC采用了可锁止的中央、后桥差速器。中央差速器包含了两套离合器，每一套电控离合器独立工作，最终实现四种驱动模式：后驱，100%的扭矩都分配到后桥，前桥无动力分配；四驱模式1，扭矩按前35后65分配；四驱模式2，扭矩前后50平均分配；四驱模式3：在四驱模式2中，如果两个后轮之间还有转速差存在，那么后桥差速锁锁止，从而提升脱困性能。[更多优惠见文章底部联系电话]
奔驰G500 4x4⊃2；新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车！ 奔驰G500 4x4⊃2；持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。奔驰G500 4X4配备代号M178的4.0升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机在5350 rpm时获得416 bhp最大马力，610 Nm的峰值扭矩可以从2250rpm持续到4700 rpm，相比标准版分别高出34 bhp和80 Nm。
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