18款保时捷卡宴超惊艳 进口越野贵族血液

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2017年11月15日,保时捷全新Cayenne于天津在国内首发亮相。新车为Cayenne家族的第三代车型,随后将会于11月17日的广州车展上正式公布售价。

新车亮点

1、贯穿式OLED尾灯

2、12.3英寸高清触摸屏

3、标配主动PASM减震器系统

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全新Cayenne从外观上与现款车型差别并不是很大,非用心对比不太容易前脸设计及整体轮廓与现款车型的差别。整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅及熏黑大灯。全新Cayenne将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。

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整车造型方面与现款车型最明显的区别在于采用了贯穿式尾灯设计,尾灯采用了最新的OLED光源技术。全新Cayenne长宽高分别为4918/1983/1690mm,轴距为2895mm,相比现款长度增加63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm,轴距则保持不变,新车标准版车型比上代车型减重55kg。

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相比并不明显的外观变化,车内设计焕然一新,采用了类似于全新Panamera (配置|询价)的中控台布局,配备了一块横向布置的12.3英寸高清触摸屏,中控屏则采用触控按键与物理按键结合的布局。其中触摸式按键带有声音和振动回馈,操作方式与感受与与全新Panamera基本一致。

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新车保留了保时捷经典的方向盘造型。最具特色的中置转速表仍然采用了机械式表盘,不同的是两侧分别配有一块7英寸液晶显示屏。仪表盘可呈现出保时捷最经典的五圆盘仪表造型,也可根据实际需求变换出不同的组合。

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此外,全新Cayenne还标配了主动PASM减震器系统。Cayenne首次引入了电动后桥转向技术,并可选装保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统。

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动力方面,保时捷为国内市场带来了Cayenne 3.0T、Cayenne S 2.9T以及Cayenne Turbo 4.0T三种动力版本,其中入门级的Cayenne 3.0T搭载3.0T单涡轮增压V6发动机,最大功率340PS,峰值扭矩450N·m;Cayenne S搭载2.9T 双涡轮增压V6发动机,最大功率440PS,峰值扭矩550N·m;Cayenne Turbo搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550PS,峰值扭矩770N·m。传动方面,三款车型均匹配8速手自一体变速箱。

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