去过西藏和大西北游览的越野喜爱者都晓得，丰田普拉多 (配置|询价)是青藏高原的一道到处可见的人造景致，其皮实耐操、壮大的综合机能担当住了大西北最严格的磨练。一座座山水相连，一辆辆丰田普拉多排走成行，跋山渡水，登山渡水，多少个艰难险阻。可以说，丰田普拉多在无数越野爱好者的心中，就是神同样的进藏神器。2018款丰田普拉多的中期大改款版本，向年轻化挨近了一步。下面咱们就一起去了解一下这款车！
新款普拉多比老款在外观方面越发拥有震动力，坚毅实足，前杠不在那么稍显圆润，变得有棱有角，前脸机械盖改成为了酷路泽的凹槽式，进气格栅仍然是直瀑式可是每一个条幅都加宽一些并且更具立体感，后部尾灯也有了一些窜改，总而言之新款的普拉多比老款表面更具有破损力和震慑民气。
全新的丰田普拉多取消了经典的“泪眼大灯”计划，前大灯、前保险杠以及进步气格栅举行了从新计划，大灯造型接纳眉眼上扬模式，更加阳刚和硬气。新车前保险杠造型，有棱有角，衬托出男子味道。侧面来看，侧身与车尾部份转变不大，只是针对尾灯组内部灯腔进行了篡改。
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内饰方面也是进行了一定的改动，采取了全新样式的四辐式多功效偏向盘，仪表盘由双*筒式改成了四圆式，对中控台T形区域举行了大幅度进级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统，空调功效区，越野功效节制区按键的从头结构等等。
18款的丰田普拉多周全进级，越野性，靠得住性，恬静性都更上一层楼。它打破了以往SUV设计的约束，团体感受硬朗但其实不宣扬，亦增加了一分内敛的气质。新车强劲的心脏，4缸全铝策念头，在5200转就能够喷发出最大功率，3800转就能够暴发出236牛米的最大扭矩，不愧是都会戈壁通杀。
2018款的丰田普拉多是越野车之王，他的先辈机能颠末多年的实践获得进一步证明。新款普拉多不单具有一向所具有的、可绝对相信的越野机能，而且还具有能与高档轿车相匹敌的平静感、舒服感以及卓越的质感。因而确保了极好的操作性、行走不乱性。总的来说这款车还是非常的不错的，大家觉得怎么样呢？
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