配置：8速自动挡、电动全景天窗、19轮，电尾门，脚踏，大屏导航，液晶仪表，双氙灯，LED日行灯，倒影，前后电眼，Dakota真皮电动座椅，车身同色轮眉，Xline套件（亮黑行李架，前后镀铬装饰条），橡木内饰、多功能运动型真皮方向盘带换挡拨片、自动启停、Hi-Fi音响、蓝牙、定速巡航、防炫目内后视镜、氛围灯、转向助力、双区空调、前排座椅8项调节主驾驶2项记忆
18款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5中东版双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
18款宝马X5全新增加车内照明组件，包括三种LED氛围灯营造出更加豪华的内饰氛围，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感，精良的装饰和装修，高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起，创造出另一种非常舒适、非常实用和非常悦人耳目的奔驰内室。真皮三幅方向盘简单利落手感相当不错。
18款宝马X5除了速度，还体现出了力量感宝马X5M用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶，驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程，宝马X5中控台的布局十分的整洁，按键分布合理，在操作起来更加的便捷。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。原来单独的定速巡航拨杆被移到了方向盘上，采用了大量舒展的曲线勾勒出明快的层次感，悬浮式的中央大屏幕又给内饰带来足够的科技感。
18款宝马X5最大功率407马力、峰值扭矩600N·m，传动方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱，加上宽广的扭矩范围，也确保了宝马X5拥有更强的实力与同级对手竞争。宝马X5无与伦比的效率使得宝马X5的品质进一步提升，在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。车身造型显得更有气势，其操控性和动力性堪称完美，使用户获得非凡驾车体验，动力输出绝对足够你在马路上撒野，从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5的跟轿车没有太大区别。
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