2017款三菱帕杰罗新款照旧保持现款车型硬朗的皮相造型，同时增长了玄色车窗晴雨挡和倒车影像摄像头，而高配车型还配备了侧面车身镀铬装饰条。此外，2017款三菱帕杰罗取消老款车型的酷银金属色，新增一款津巴布韦石雕灰色的车身色彩。车大量促销，色彩可选，配置齐17款三菱帕杰罗V97秉持了三菱的形状特性，棱角明白而又不失肌肉感。17款三菱帕杰罗V97 配置富厚到让你满意，对这款车感兴致的朋友们不妨进一步关注一下。
17款中东三菱帕杰罗V97 3.8 帕杰罗GLS 250马力3.8电喷v6发动机 5速自动挡 第二代超选四驱 前后通风盘 18铝轮铝 主动稳定性控制 牵引力控制 制动辅助 多模式abs ebd电子制动力分配 双差速锁 led 镀铬中网 行李架 脚踏 后挂备胎 倒车雷达 大屏倒影 大灯清洗 尾翼 天窗 真皮桃木方向盘，档把 电动折叠后视镜 自动空调 电动座椅带腰部支撑 折叠座椅 后备箱档板 地板储物盒 铝合金油门踏板 真皮座椅 冰箱 巡航 两气囊+侧气帘 桃木内饰 860瓦12喇叭Rockford音响 氙灯。
17款三菱帕杰罗新款依旧保持现款车型硬朗的外观造型，同时增加了黑色车窗晴雨挡和倒车影像摄像头，而高配车型还配备了侧面车身镀铬装饰条。另外，17款三菱帕杰罗取消老款车型的酷银金属色，新增一款津巴布韦石雕灰色的车身颜色。
17款三菱帕杰罗3.8速跑突出的是朴素而实用的格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，不过中控台坐落其中的按键屈指可数，规规矩矩的布局以及上深下浅的色彩搭配有些缺乏亮点。
17款三菱帕杰罗还新增了木纹装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。17款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下两层，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错。
最小215mm的离地间隙、高达36°的接近角，以及和帕杰罗保持一致的24°离去角，这些都使得帕杰罗的通过性能大大提高。也许，正是因为帕杰罗这种内外兼修的不俗实力，才成就了其纯正越野车的特有魅力。
如果你是一位经常在山道上驰骋的驴友，或者是越野车发烧友，再或者你要经常出入一些路况较差的地段，帕杰罗卓越的越野行驶性能及全新的驾控感受，一定会让你体验到畅享征程的乐趣。
动力方面：当然，帕杰罗的“骨骼”也十分结实，耐得住越野时的冲撞考验！这都源于全新设计的非承载式车身框架结构，使得抗弯曲刚性提高了100%，抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板，车身更加坚固可靠。另外，ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。
17款三菱· PAJERO（帕杰罗·中东版）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。
17款中东版 三菱·帕杰罗V97 3.8L作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计！
17款三菱帕杰罗依旧搭载一台3.0LV6自然吸气发动机，其最大功率为130kW，最大扭矩为259Nm，与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。2017款三菱帕杰罗235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。无论是700mm的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越。
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