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宝马X5依然延续了动感迷人的车身比例，让人一见即可认出这是一款宝马X5车型。除此之外，它还采用了全新的设计特征，进一步突出了其出众的外观和无与伦比的多功能性。无论如何操控或以哪种速度行驶，宝马X5的动态性都能确保您在每段旅程中的驾驶乐趣。
17款宝马X5内饰的科技感十足，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。
全新宝马X5的内饰样式还是宝马连续了多年不乱的经典格式，但在线条计划上则更为讲求，和现售的新3系越发类似，采纳了大量舒展的曲线勾画出明快的条理感，悬浮式的中间大屏幕又给内饰带来充足的科技感。中控彩色显示大屏采纳的是**式的计划，并且标配最新一代的iDrive体系。中控台按键结构上与上代基本连结同等，简便平整，行使起来容易易上手。作为豪华车，宝马X5在内饰氛围营建上不停略有短缺，而在全新宝马X5上则初次推出了气氛灯体系。
17款宝马X5有着傲人的车身尺寸。无论是高度还是轴距，都能带给消费者奢华的感受。稳重的车身散发着商务气息，而高腰线、大轮胎又不时透露着运动范儿。宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。
宝马X5重新调整了减震器的阻尼，后悬挂使用了与前悬挂相同的减震调校方式。动力充沛，变速箱也标配了8速手自一体，重要改变更加提高了新款X5的动力性能，使得宝马X5操控感觉一流，并不会因为庞大的车身而显得笨拙
搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。
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