2017款霸道2700作为亚洲销量王，我带大家了解一下。
17款丰田霸道2700中东版分别为长4990mm，高1845m宽1885，外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，丰田霸道2700干练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往，尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏，一路前行的是引擎盖下强大皮实的心脏，绝对的越野天才高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。
17款丰田霸道2700黎巴嫩限量版越野prado（普拉多 (配置|询价)即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado）系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机，排量2，694cc，动力性能好，排气符合当今全新国五标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
17款丰田霸道2700车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。
2017款丰田霸道2700六速作为一款轴距达到2790毫米的大型SUV，第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。新款丰田霸道2.7配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都不可小觑。
黎巴嫩限量版2017款丰田霸道2700仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题，坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显，不时会感觉很颠。
17款丰田霸道2700黎巴嫩限量版如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多，而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配，从本质上并没有向城市化SUV推进，依然保持了传统风格。 由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见，显而易见这种车身结构强度高，完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击；在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂，这也让我们对前悬的强度有了很大的信心。
黎巴嫩限量版2017款丰田普拉多2700的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。
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