丰田17款酷路泽5700vxr现车优惠价出售

17款丰田兰德酷路泽5700外部设计，不仅彰显了新一代四驱之王的风范，同时具备了开启新时代的先进性，同时内部设计也体现了高级SUV所具备的可靠性、先进性和高级感。健壮的车身，顶尖的科技，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。17款酷路泽5700VXR饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。

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17款酷路泽5700VXR将陆巡的威名更加弘扬，配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。17款酷路泽5700VXR辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。

17款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。

17款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为 深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装 点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上；中央扶手箱还装备了冷藏 箱，这些都与中规版车型有所不同。车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款车型温馨的不少。特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”，也提升整车豪华氛围。

17款丰田兰德酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

17款丰田酷路泽5700广大健壮的车身，粗豪有力，凸显美国车的风仪，前脸显着外张的挡泥板以及前突的坚硬格栅尽现刁悍风格，视觉上极富打击力，2米左右的车身宽度和高度培养了团体嵬峨威猛的态势，而靠近6米的车身长度，又将它看似“粗笨”的身材横 向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既雅观又适用。

丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。此 外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。

17款丰田兰德酷路泽5700中东陆巡越野在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

2017款丰田酷路泽5700作为一款在越野界拥崇高地位的车型，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。方向盘的造型和老款一样，只是经过桃木饰板的点缀提升了视觉档次。

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