你想拥有一辆原厂超过700匹马力的性能车么？17款道奇挑战者HELLCAT地狱猫搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率达到了707匹马力，作为道奇挑战者系列中最为劲爆的一款，Hellcat译名为“地狱猫”或者可以用美式俚语来译名为“荡妇”，野兽的心脏，深邃的目光，没错，他就是最快最强劲的美国肌肉车。道奇挑战者SRT店内独家销售，如果有感兴趣的朋友，欢迎您近期随时咨询。
挑战者 SRT Hellcat（地狱猫）车尾肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。
道奇挑战者SRT配置：多功能真皮方向盘，倒车雷达，遥控启动，倒影，一键启动，SRT属性信息显示屏幕，无钥匙进入，赛道底盘，电动天窗，电动可加热折叠后视镜，氙灯LED，日间行车灯，20寸轮毂，自动双区空调，电动座椅，座椅通风加热，羚羊皮比赛型座椅，哈曼卡顿音响，换挡拨片，红色卡钳6活塞，胎压监测
道奇挑战者SRT Hellcat新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。
道奇挑战者作为一款历史非常厚重的传统美式肌肉车，在福特野马和雪弗兰科迈罗都在全力向现代轿跑车转型的环境下，仍旧坚守着美式肌肉车最传统的造型，而当这台极品大马力V8发动机轰鸣的时候，是否你的心里还会有激情的躁动，他仿佛在用自己的方式抗议，他就是如此的特立独行。
新款道奇挑战者的内饰采用了最新设计理念，整体造型凸显运动风格，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。此外，新车还配备有运动的三辐多功能方向盘和全新造型的换挡杆，采用大面积碳纤维装饰，坐进车内就有一种想要即可去驾驭他的冲动。
道奇挑战者SRT Hellcat配备平底方向盘，仪表盘采用复古设计，但大部分是彩色液晶显示，中控面板配备的8.4寸屏幕集成一个优秀的系统，用户可以在上面调校车辆参数，比如变速箱挡位尺比、直线加速弹射起步、G力设置、比赛计时等专业数据。
在街上我们很少能看见道奇挑战者SRT的身影，因为种种原因，很多最初迷恋着这款车的国内消费者都不得不选择转向其他的车型，排量税的限制也几乎让传统大排量性能车销声匿迹，不过无论是出于情怀，还是那颗可以爆改至上千马力的心脏，道奇挑战者SRT依然值得拥有。
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