18款雷克萨斯LX (配置|询价)570三大版本中东版加版中规版差异
雷克萨斯LX570，于2015年底进行了第二次中期改款，这次改款动作非常大，堪比换代。现在市场上在售的17款雷克萨斯LX570有三种版本，有加版；中东版；中规版，今天我们来讲解下这几种版本是如何区分的。
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版本分辨窍门
中规、加版和中东版，外观差异其实很小，但还是有办法一眼分辨的。
加版特征
加版的特征很简单，它只有雾灯，没有转向辅助灯，而中规和中东版的雾灯旁边，都有一颗转向辅助灯。所以，没有转向辅助灯的，就是加版。
中东版外观特征：有镀铬防擦条（车身与后视镜上），中规和加版都没有；中东版有两种型号，铂金版和SPORT PLUS版，SPORT PLUS版的车身侧面和车尾，都有SPORT PLUS的字母标。所以看到带字母标的，就一定是中东版。
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中规与平行进口大不同——座位数不同。中规有5座和8座，而平行进口版车源，只有8座。中东地区其实也有5座型号，但是进口商们并没有引进，因为他们认为5座的市场需求不如8座大。
因为中东天气热，所以中东版取消了方向盘加热和第二排座椅加热，但比中规和加版多了遥控启动，可以提前打开空调给车里制冷。
那中东版是不是不适合北方车主呢？也不完全是，因为中东版还是保留了前排座椅加热的，而且有遥控启动，可以提前打开暖风给车里预热。
中东版LX570的钥匙上并没有单独的启动键，很多人不知道怎么远程启动，其实方法很简单，连按锁车键三下，第三下按住两秒，车子就启动了，
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加版是比中规和中东版少了流水转向灯，以及转向辅助灯，因为加版有AFS转向大灯，不需要辅助灯。另外，虽然都是自适应远近光，但加版是AHB，而中规和中东是AHS。两者的区别是，当对向来车的时候，AHB会自动切换为近光，不晃对面司机的眼睛；而AHS就更智能，会部分切换为近光，在不晃对向来车的同时，还继续照亮前方道路。
动力比较：加版动力更强 388匹马力，547牛米；而中规和中东版是367匹，530牛米，比加版少了21马力、17牛米。 加版少了副油箱，所以油箱容积只有93升；而中规和中东版都带副油箱，总容积138升。加版可以自己加装副油箱，但得改碳罐，调线路，难度有点高。
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所有国家版本的LX570，都不提供选装。因为日本工厂产能有限，标准型号都生产不过来，根本没有余力应付选装。由于不提供选装，所以LX570把标配都设得很高，导致它其实只有高配和顶配型号，不像揽胜 (配置|询价)和奔驰GLS，还存在中低配版本。中东地区的审美，是比较土豪的，所以中东版LX570，比中规和加版多了镀铬防擦条（车身与后视镜上），并且还多了镭射照地灯，看上去更加张扬
着重强调18款加版比17款长1.5公分，多启停！
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雷克萨斯LX570焕发出年青一代的生气与打击力，前脸中间是雷克萨斯经典的梯形细横条长进气格栅，格栅采纳镀铬装饰，很显档次。 雷克萨斯LX570霸气中带着锋利、锋锐，且符合当下消耗者的时尚审美观
2018款雷克萨斯LX570本次上市的新款LX有着得多的扭转和进化，与其说是新款倒不如说是换代了，新车不管是从表面、内饰、配置和机器层面均有差别条理的提升，并且还会凭据分歧的需求推出了五座版和八座版，下面就来看看这些改变。
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座椅方面：18款雷克萨斯LX570采用经心鞣制的半苯胺高档真皮座椅，是由皮质专家耗费数月的等待和甄选而成，三幅式方向盘的计划令操控加倍轻车熟路，超卓的仪表盘架构，经过计划师从头结构，全部中控台增添实木内饰，于至臻至善的细节之处，别开生面，尽享不凡质感。
内饰方面，2018款雷克萨斯LX570内饰方面同样是换上了雷克萨斯新款的家属式计划，车内配置至关高档超大屏后排文娱好像在家中看奢华彩电，操控台也规整了很多有着很强的层次感，同时保持本来的豪华作风，在中控中央嵌入木质饰条，接纳大尺寸的表现屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮水。
雷克萨斯LX570 2018款在动力总成方面估计不会有多大冲破，但也并非刻舟求剑。据悉，2018款雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8发念头，其最大功率为286kW（38**s），峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩将离别提16Ps、16Nm。传动部门，立室的是一台6速主动变速箱。此外，新车将配备四驱体系，且带有托森限滑差速器。
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