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零下30度,被白雪覆盖的路面,我们的家用车还能启动的起来么?这些很少遭遇极寒天气的量产车,在冰面上驾驶又将会有怎样的表现呢?12月6-8日,内蒙古牙克石市,昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛(CCPC)第三站打响。在冰天雪地之间,高手对决,逐鹿争霸,为今年的CCPC赛程画下闪亮的句点。
本站在中国最为专业的两大冰雪试验场——中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心举办。作为国内唯一以量产车为参赛车辆的赛事,CCPC大赛以其全面性、亲民性和权威性,被誉为“中国汽车奥运会”。那么,本站无疑是“车界冬奥会”,其场地之严酷、比拼之激烈、参与之热烈,堪称一场冰雪与汽车的跨界嘉年华。
赛场篇:零下30度的奇妙体验
呼气结霜,滴水成冰,这是一片“冰块都会冻裂”的神奇土地。作为蜚声中外的“冰雪之乡”,牙克石位于内蒙古呼伦贝尔市中部,在比赛期间,其气温一度达到零下30多度。
一般人很难想象,冰雪行车究竟有多难?事实上,极低气温对人、车、路带来全方位的影响:
对赛手而言,前所未有的厚重装备势必束缚手脚,影响驾驶动作的自如发挥。铺天盖地一片白色也会影响他们的视线,特别是场地计时赛等环节,对精准操控带来挑战。对车辆来说,极低温影响发动机启动,降低机械效率,增加能量损耗。新能源车搭载的电池的放电功率也会显著下降。从路况来看,压实雪面和冰面十分光滑,赛场位于群山之间,风力强劲且风向多变……凡此种种,都令比赛难度成指数级上升。
尽管环境十分严酷,比赛项目却丝毫“不打折扣”。在传统技术组围绕紧急制动、蛇形绕桩、定圆测试和场地计时赛等展开激烈比拼。除上述项目,新能源汽车组还进行极寒工况长距离经济性测试赛、PHEV纯电续驶能力测试赛和充电便利性等定制化项目,全面而准确地贴近消费者的关切要点。
车型篇:拼的就是“稳、准、劲”
与极寒气候形成鲜明对比,比赛现场一片热火朝天。在传统技术组和新能源汽车组的基础上,本届CCPC加入昆仑润滑油车王争霸赛、“纳智捷全新优6杯”中国好赛手、东南汽车媒体精英挑战赛等更加贴近公众的平民赛事组别。那么,在冰天雪地之间,未经改装、赤身上阵的量产车型表现如何?
冰雪路况行车,务必“稳”字当头。40km/h-0的冰面紧急制动项目,将车辆的制动性能和轮胎抓地力展露无遗。蛇形绕桩项目是对操控精准度的严格考验,本环节同样比拼激烈,现场结果更是精确到“0.01秒”级别。而场地计时赛环节,则是对车辆动力、操控、安全等性能的全方位考验。
在本站独有的“定圆测试(冰面)”环节,人们喜闻乐见的“飘逸”大戏炫酷上演。在赛道上,车辆从静止开始加速,画出两道完美的圆环。轰鸣的引擎、纷飞的雪泥……带来炫酷震撼的视觉效果,其背后则是车辆性能和赛手技巧的双重展现。
T组传统技术组 | 组别名称 | 获奖者 |
紧凑型自然吸气轿车组 | 北京现代 领动 | |
紧凑型增压轿车组 | 上汽大众 凌渡 | |
中型运动轿车组 | 一汽-大众 奥迪 A4L | |
小型自然吸气SUV组 | 长安福特 翼搏 | |
小型增压SUV组 | 东南汽车 DX3 | |
紧凑型SUV-手动组 | 东风乘用车 AX5 | |
紧凑型SUV-自动组 | 东风小康 风光580 | |
豪华型增压SUV组 | 一汽-大众 奥迪 Q3 | |
中型SUV组-A组 | 上汽通用 雪佛兰 探界者 | |
中型SUV组-B组 | 广汽本田 冠道 | |
入门级中大型SUV组 | 力帆汽车 X80 | |
MPV组 | 上汽通用五菱 宝骏730 |
除了上述项目,新能源车还展开了一系列“加试”比赛。在试验场综合操控赛道,极寒工况长距离经济性测试赛火热上演。PHEV纯电续驶能力测试赛和充电便利性测试,为新能源购车者提供了直观的数据参考。在比赛前夜,场地最低气温大大超出规定值,组委会不得不将新能源车的户外浸车时间缩短为2小时,其酷寒程度可见一斑。
E组新能源汽车组 | 组别名称 | 获奖者 |
纯电动轿车组 | 北汽新能源 EU400 | |
纯电动小型SUV组 | 江淮汽车 iEV7S | |
纯电动紧凑型SUV组 | 上汽乘用车 荣威ERX5 | |
插电式混合动力轿车组 | 上汽通用 别克 Velite5 | |
插电式混合动力SUV组 | 上汽乘用车 荣威eRX5 |
赛手篇:高手齐聚“汽车界冬奥会”
为了全方位考验汽车性能,CCPC大赛陆续在克拉玛依、盐城大丰、牙克石三地展开,分别对应高温、高性能和高寒环境。“克拉玛依站最高气温60℃,牙克石站零下30多℃,温差跨度接近100度!”一位选手表示,CCPC同样在挑战身体极限,这也成为其独特的魅力所在。
昆仑润滑油车王争霸赛是赛事主办方与昆仑润滑油共同主办,专门面向普通大众打造的一项赛事。全国范围内层层遴选的15位精英车手会战牙克石,在场地计时赛等项目中一较高下。作为昆仑润滑油车王争霸赛的形象大使,“九球天后”潘晓婷亲临极寒赛场,成为光彩夺目的“冰雪女王”。
七侠战北国,冰雪载誉归!作为CCPC大赛的一大看点,面向普通公众和汽车发烧友打造的“纳智捷全新优6杯·中国好赛手”比拼分外热烈。全国7城分站的获胜选手聚首牙克石,一展“冰雪好赛手”的风采。
在平民赛手角逐的同时,国内优秀试车媒体和业内代表齐聚“东南汽车杯媒体精英赛”,代表所在媒体来互相比试车技,并从专业角度给出点评。媒体大咖及民间车王,从不同的解读视角,提供全面的消费参考。
观众篇:百团大战上演,各聚粉丝围观打call
本届参赛选手的数量再创新高,进一步涵盖国内主流车企和品牌,因而聚集了各大品牌的铁杆粉丝。除连续多年出征的长安汽车、广汽本田、广汽传祺、上汽通用、一汽-大众奥迪等老牌劲旅,更有长安马自达、长城汽车、一汽红旗、东风小康、北汽银翔、江铃驭胜、东风裕隆纳智捷等品牌的热门车型首度加入战局。
牙克石站比赛通过新浪网和乐视体育,围绕蛇形绕桩、场地计时赛等多个项目展开全程直播,并在微信、微博等社交圈引发阵阵热议。不仅如此,主办方还以“朋友圈摄影大赛”等形式,将牙克石当地的大美雪境和风土人情,实时传递给所有关注者。
至此,2017CCPC的三站赛程宣告圆满结束。其后,中国汽车技术研究中心将以真实测试成绩为基础,进一步征求行业专家主观评价,经综合评定后决出中国年度性能车型奖项。备受期待的加冕盛典将于年底举行,谁将摘得年度桂冠?届时一一揭晓。