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18款丰田酷路泽4000最大的变化其实就是采用6速变速箱老款5速,外观主要变化前格栅和流水灯的调整,二者相连的设计显得非常有个性。丰田酷路泽4000它一直将“越野”视为自己来到世上的唯一 意义,DNA

| 普拉多(进口) | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2018款丰田酷路泽4000 | 齐全 | 电议 | 电议 | 有现车 |
制表:2017-12-10 |
舒适度就差点了,发动机声音比较大,风噪过了八十就开始有了丰田酷路泽4000设计师还将内饰的整体格局连贯化,形式简约而又不失协调感、层次感。后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边,留出更大的载物空间。在继承前辈优良越野性能的同时,公路性能同样出色。

18款酷路泽4000内饰看起来其实也蛮漂亮的,和高配车型相比,无非高配是带桃木内饰和桃木方向盘,还是那句话,改装就行了,才能花几个钱,要是和高配天窗版相比,除了电动天窗和第三排壁挂座椅改装不了,其他配置都可以改装。

中东版2018款酷路泽4000真皮双电动座椅内饰也非常特殊,除了高配桃木内饰外高配增加了原车氛围灯和真皮。兰德酷路泽的内饰同样与外观风格呼应,圆润中也充满了直线条肌肉感,上黑下米的经典丰田式越野车设计,温馨、耐脏,除中控挡把位置相对比较复杂,需要学习才能上手之外,都是最中庸的丰田风格,没有什么奇怪的东西,好用易用。

18款兰德酷路泽特别版在越野功能方面毫不妥协,提供了丰富好用的车辆行驶控制功能,
1、是低速四驱、高速四驱的模式旋钮,按下生效,2、是坦克转向功能,3、是上坡辅助,4、是蠕行功能,旋钮可以调节速度,5、是中差锁,6、低速起步控制,ECT 2nd左侧的ECT PWR类似运动模式,仪表板上的‘ECT PWR’灯点亮,变速器在更高的车辆速度下换入高档,并比正常模式更敏感地换入低档,等于是尽量保持发动机在较高转速,让动力更充足。

每一个男人心中都有一台越野车: 它没有什么速度与**,城市通勤也比较费劲,甚至一点都不省油。 但它能带你无所顾忌的翻山越岭, 它能肆无忌惮的踩着各种路沿石上上下下, 更能让你把烟灰弹在那些猥琐的加塞轿车的顶棚上。 凭借强大的越野通过性,良好的环境适应能力,以及出色的耐久性设计,兰德酷路泽几乎就是丰田品质最佳的代言人。如今,LC家族(Land Cruiser)中最新的改款换代产品18款兰德酷路泽登场亮相了。


18款兰德酷路泽4000中东与粗犷豪迈的外观相比,舒适豪华的内饰则展现了新兰德酷路泽的另一面,没有过多的棱角,被顶级透气皮革包覆的真皮坐椅配合桃木饰板,散发出一种令人心醉的温馨。多功能方向盘方便了驾驶员的操控,轻松驾驶。中控台换成了具有磨沙手感的金属板件,增强了内饰的质感。在仪表盘方面并无变化,双*筒式的结构加上红线元素酷劲十足,信息量也十分清晰整体内饰设计更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求,采用了四温区的自动空调,并且前两排都配备了电加热座椅。

细节方面:2018款丰田酷路泽4000平稳、安静、舒适、强劲、安全。4.0V6发动机经过重新标定 ,它的最高功率也有提升,不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对 艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型,仅有突出的穿越能力还不够,可 靠性和耐久性也是举足轻重的科目。
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