2017款疾驰G500现车到店，天津现车销售复旧型越野至心降价，超值爆惠限时秒杀，奔跑G级是个传奇的车型，不停苦守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年稳定，深切民心。但面临节能减排的潮水，奔跑G级也要与时俱进，抛却本来的5.5L V8发念头，改成4.0L V8双涡轮增压发念头，换动员机之后动力参数有所提升，同时估计该车在燃油经济性上也将加倍精彩。
奔驰G500新一代驾驶室治理体系及配置，便捷操控与不凡享受兼得，峥嵘表面计划久经光阴浸礼。颠末优化的人体工程学计划，为驾驶者带来舒服超常的驾乘体验，梅赛德斯-奔跑G级越野车！
4.0T，7速/多表面真皮座椅/前排座椅加热带透风/电动玻璃天窗/桃木偏向盘/桃木内饰/先后电眼/倒影/主动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道帮助/后排文娱体系/19AMG轮，3把差速锁
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奔驰G500不外表面其实不低调，劳伦士为它带来了雷同AMG版本的活动围困。前保险杠被分成为了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG式子邻近的大五星式子，并采取玄色计划，加之全部玄色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采纳轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。
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奔腾G500内饰也走的是奢华门路，让你感觉到这是一款纯种的越野车。很多设置装备摆设加倍看更生涯的享受，更为恬静舒服，生存气味加倍浓烈。无论是功效繁复的按键照旧大尺寸的表现屏都可以或许让人忘记这辆车所具有的复旧情怀。新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND节制器。
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奔驰G500这辆车固然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不但与平凡版G级车型差别，并且与6x6车型也不沟通。奔腾表现，这两根避震中有一根的阻尼是牢固的，而另一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒服模式的切换，而切换时候只需要15毫秒——够快。
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