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18款丰田霸道2700中东对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实。依然保持了粗犷简 洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义
内饰方面：18款丰田霸道2700中控地区计划公道紧凑，影音文娱系统、主动空和谐四驱功能按键自上而下分列在中控面板上，井井有条，朴直的计划和他结实的形状相得益彰。2017款丰田普拉多 (配置|询价)霸道2700新车高刚性车体框架和阁下独立节制的全主动空调，提升了车体的改变刚度和曲折刚度，越野霸气瞬间来袭。
首先H2是两驱无疑了。那么H4和L4是代表什么呢？第一种可能是代表分时四驱的H4和L4，那就是硬连接状态的高速四驱和低速四驱，如果是这种，那就是像FJ酷路泽、牧马人 (配置|询价)、吉姆尼 等一样的分时四驱系统，是没有中央差速器的，就更没有中央差速锁了。但按理说这种硬连接的H4和L4表示的方式应该是H4L和L4L才对，可是上网查了一下一些配备分时四驱的车型确实都是这么表示的，比如牧马人
性能方面：18款中东版丰田霸道2700硬汉特质的器械一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台接纳矗立式企图气魄气派，立体感十足，各个按钮触手可及，特别很是符合人体工程学。多效用偏向盘手动上下、前后可调，采取真皮材质，车内悉数布局公道紧凑。4幅偏向盘插手了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。
其它方面：18款丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
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