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丰田埃尔法从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他M
丰田埃尔法从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。
18款丰田埃尔法中规版高低配前脸造型更加宽厚，焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通，设计很有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。2018款中规丰田埃尔法3.5豪华版从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧特殊的几何搭配。 丰田埃尔法车内各项便利功能很周到。
丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同，埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆NPV的卖点所在。
细节方面：只要愿意，你可以在丰田埃尔法车内采用任何姿势，在多媒体影音系统的陪伴下消磨掉旅途中 的时光。很难说我们能够从阿尔法的驾驶席上找到什么驾驶乐趣，因为它的价值并不在这一区域。不过即使是工作区，你仍然能够看到日系车一贯的雅致和整洁。
搭载3.5L V6发动机，最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次使用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提升安全性。传动方面，与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。全新埃尔法还采用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂，配合升级的18寸大轮圈，极大提升了高速巡航的平稳能力，并降低了震动噪音。
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