更多车型优惠及配置报价到文章底部与车商实时联系
车型介绍：
最显著的改变：坦途将获得一个全新的内饰等级TRDSport，而TRDPro内饰将暂停使用；整个产品阵容将获得标准的‘ToyotaSafetySenseP’安全辅助系统；且不再提供单门驾驶室配置。
价格变化：尚未提供
上市时间：8月初
您该购买2017款还是2018款？2018款——标准的高级安全技术将应该只会带来整个产品阵容的小幅涨价。
到8月份上市销售时，2018款丰田坦途将成为竞争激烈的半吨车细分市场中最古老的车辆之一——自其于2014年首次亮相以来并未有多少改动。该车还将停止提供单门驾驶室（regular-cab）选项，只剩下一门半驾驶室（double-cab）和双门驾驶室（CrewMax）选项。另外，2018款将不提供TRDPro内饰；就像当初2015款塔库玛TRDPro在全新的塔库玛出来之前暂停使用一样。新的塔库玛TRDPro到2017款才回归。基于这一点，我们预计坦途TRDPro将在2020款型年回归。
除了10月份将提供全新的TRDSport内饰等级，2018款坦途整体上将不会有太多改变；其定位介于SR5和Limited内饰之间。每种其他内饰等级——SR、SR5、Limited、Platinum和1794Edition——都将获得一种新的格栅设计和升级的前照灯外观，而车内将获得一种新的仪表组设计（包括位于转速表和车速表之间的一个更大的4.2英寸信息显示屏）。
从基础的SR到完整配置的Platinum或1794EditionCrewMax皮卡，所有内饰等级都将标配‘ToyotaSafetySenseP’安全辅助系统，其中包括带行人检测功能的碰撞预警系统、车道偏离警示系统、自动远光灯检测和自适应巡航控制系统。这是丰田‘使所有丰田车辆在2018年之前变得更安全的使命’的一部分。
坦途将继续提供其两款强劲可靠的V-8汽油发动机（4.6升和5.7升）以及3种厢床长度；然而，由于坦途将停止提供单门驾驶室选项，其基础级SR配置的数量减少了4款。2017年款的Double-cab（一门半驾驶室）5.7升V-8SR款只增加了890美元。
所有的坦途车辆将继续提供6速变速箱，并且应该会继续拥有众多的追随者（由于其质量、可靠性和转售价值）。不幸的是，坦途的所有竞争对手也进行了改进或者正在计划很快进行重大的重新设计。我们预计2019款型将会出现一款新的坦途。
最新车市行情请致电经销商：小刘18526402994（电话可加微信）
购车可全国按揭30%首付贷款，全国可上牌，购车无忧。
天津腾宇汽车销售服务有限公司
地址：天津滨海新区保税区太平洋国际汽车城H12
免责声明：以上购车优惠信息由新浪网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，本网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
