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18款日产途乐Y62的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外，细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重日产尼桑途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。更多优惠报价请致电文章经销商结尾处电话↓
18款4.0 XE 中东版配置：7速自动，全时四驱，18寸铝合金，4扬声器，有多路况越野模式，侧踏板，后视镜电动可调，电动折叠，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，自动空调，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电 子坡速控制，限滑差速器，后差速锁，4.0L V6 自然吸气， 275匹马力等
18款日产尼桑途乐的内饰兼具了惬意性和功效性，仍旧为三排座车型，内饰材质也更加的考究，木纹样条饰板，中控部分的操持对比拥有奢华感，标准日系奢华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，泛博憨厚的形象在茫茫车流中仍然十分刺目，极具视觉进攻力，平实的线条勾勒出原始粗豪的形状，加之粗壮的车顶行李架，纯洁越野气质异常凸起。
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18款日产途乐Y62中东在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075，老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850，可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身，和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
18款日产途乐为了满足市场的需求，途乐的整体风格开始从一个纯粹的越野悍将向城市小资转型，然而只是风格变一变完全不足以应付市场，配置能不能跟的上才是关键之一，途乐的各种实用性和主动安全配置让人应接不暇，如果你一开始不知道途乐，如果你对它的身世并不是那么的了解，那么你真的很有可能误以为它是一台一直混迹在喧嚣都市中的大家伙。
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