道奇公羊皮卡的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。道奇公羊完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。
道奇是美国克莱斯勒集团旗下重量级品牌，在中国俗称“大公羊”。最近他们发布了2011款酷威，并确定于洛杉矶车展首发。不过道奇旗下最经典是Ram重型皮卡，这是一款在国内并不多见的车型。此次推出的是Ram特别版车型，内饰豪华程度媲美宝马7系 (配置|询价)。
道奇公羊扑面而来的就是豪华的内饰设计。17款道奇公羊软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处，对于这样的硬汉来说，无疑令人有一种铁汉柔情的感觉。
道奇公羊一门赛道版做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。对于熟知猛禽等皮卡车型的朋友们来说，道奇公羊的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。
道奇公羊皮卡采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。 5.7L自然吸气引擎，其最大马力达到395马力，峰值扭矩为554Nm。道奇公羊叛逆者的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。
这款皮卡的内饰只能用极致豪华来形容，从面板到座椅全部采用真皮包裹。中控区域更是镶嵌有高级桃木面板，连自动档把都用真皮包裹。从车厢舒适程度来看它并不亚于宝马7系等豪华商务车，毕竟在美国它也是身份的象征。仪表盘设计比较新鲜，多个圆表盘包括水温表、蓄电池电池电量表、机油温度表、油表以及发动机转速表和车速表，并采用了对称式布置，中部则是大面积的行车电脑显示屏。座椅外包裹真皮，乘坐舒适而且各自独立，乘坐者可通过座椅上独立的操作手柄操控各自的座椅功能，另外座椅还带有加热功能。后排座椅可按6：4比例分离式折叠。座椅中部带有宽大的扶手，带来良好乘坐体验。
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