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车型介绍：跟大家想象不同，美国的大城市人口并不多，最大的城市纽约，也不过800万人口，超过200万人口的，也只有纽约、洛杉矶、芝加哥和休斯敦四座城市。美国的富足，更体现在他广阔的、生活水平也不错的乡村和小镇里。所以，皮卡这种不怕占地大，只要功能强的车型就成为了美国最畅销的车型。
福特F-150 (配置|询价)是连续几十年的最畅销皮卡，道奇公羊也常年占据第三名，第二名是雪佛兰的Silverado皮卡，这款车倒很少被进口，可能雪佛兰的品牌，在国内的定位不高，进口商怕不好销售吧。
F-150和道奇公羊这两款畅销皮卡的高配版本，价格也相近，都在40万元徘徊，有趣的是，这两款在美国都十分受欢迎的大皮卡，设计风格其实差距还挺大的，都是美式风格，但走的路线并不相同。
外
无论哪款皮卡，即便是只看前脸，挡住皮卡的车厢让人们分辨，还是能轻易的指认出浓郁的美系特色，狂放夸张的包围和中网，采用大量镀铬装饰，且充满了圆润细节，但仔细探究下去，又带有美国卡通一般的仪式感和夸张线条感，并不像欧系那么富有工业美感，也不像日系那么锱铢必较的精致。
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道奇公羊的外形和细节，无疑有更加浓郁的美国乡村感，华丽、造型为先，夸张的曲线和闪闪亮的媚俗镀铬到处都是。
福特F-150则像刚进大城市的美国牛仔，也脱掉马靴仔裤，穿上了休闲西装，部分棱角分明的线条，和刻意收敛的曲线设计，让F-150稍许摆脱了些牧场风格，有了几分工业感。
这两款车都是Super Crew，standard box车型，也就是双排座位，标准货厢的版本，其实更侧重人员乘坐，确实配置也都不亚于豪华SUV，F-150为2017款白金版，公羊为2017款1500 Limited车型，基本都是车系中的顶配产品了。
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内饰
完整的设计，都是有整体感的，外观内饰风格一致是汽车设计的基本要求，道奇公羊的内饰跟外观一样的美式浮夸，圆润、浓烈，毫不吝啬的使用实木、镀铬、真皮，座椅扶手箱等处的皮革还压制了花纹，把Limited都镶嵌到扶手箱的盖子上，在欧系、日系车里，恐怕不常见到吧，生怕车上的乘客不知道这个车是顶配版。
F-150的内饰就收敛太多，但粗狂的美式风格仍然浓烈，按钮能做多大做多大，扶手箱和座椅也是非常宽大，不是200多斤的胖子，在座椅上都显得不和谐，人太小车太大。
公羊的座椅是黑色皮革，前排座椅后面的储物袋做成了公文包样式，真有美国白领开这个去上班？但看起来确实很精致，也很有趣。
F-150的座椅上照样镶嵌着Platinum的金属标牌，前排中央扶手设置了向后的送风口，还设置了高达400W的110V电源，想坐在皮卡的后排使用笔记本电脑，也是没问题的。
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动力
在动力选择上，公羊再次体现了自己老美特色，5.7L V8自吸汽油发动机，最大功率400马力，最大扭矩557牛·米，要说皮卡确实挺大挺重的，而且为了留出货厢载重、拖挂房车的动力储备，这样的动力配置，其实还不算过分，当然在空车就坐1、2个人的时候，这款皮卡的加速能力非常惊人。
而福特F-150就更可怕了，3.5T双涡轮增压的V6 EcoBoost汽油发动机，配合新开发的10AT变速箱，最大功率380马力，最大扭矩637牛·米，轻载时只要深踩油门，推背感非常强烈。
两款皮卡都是非承载车身结构，全时四驱，道奇公羊还具备底盘升降功能。配置
道奇公羊配置非常丰富，作为Limited顶配车型，具有底盘升降、真皮座椅、实木方向盘、天窗、倒车影像、阿尔派音响、方向盘加热、无钥匙进入、导航等配置，20英寸大轮毂、无钥匙进入、遥控启动、氙气大灯、前排座椅加热、通风、记忆、后排座椅加热这些SUV上都堪称豪华的配置也都有。
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严格说F-150的白金版还不是顶配，但配置照样不俗，除了没有公羊车型的空气悬挂，但其它配置基本都有，而且还有福特密码锁、LED大灯、电动自动升降车侧脚踏板、后尾厢门电动开启等公羊不具备的功能。
总结
皮卡暂时还没有按照乘用车收取关税，所以这两款配置堪称豪华，尺寸堪称巨大，实用和性能都堪称强大的美式畅销皮卡，港口最近皮卡都暂停报关了，也许是解禁伴随着关税的上涨，如果您所在的地区不禁皮卡，或只是把皮卡当做大玩伴，那不如早些入手吧。这两款大皮卡都是好车。
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