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自1999年面世至今，宝马X5已经历了18年的风风雨雨，一直都是这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，2018款宝马X5就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。2018款宝马X5相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，2018款宝马X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。
2018款墨版宝马X5配置：大灯清洗 M包（hifi音响 M运动方向盘）前排运动座椅 丝绒脚垫 氛围灯 10.2寸触摸屏 全景 M套件 电尾门 后备箱分离网 自动空调 前排电动座椅 吸烟包 自适应M悬架 氙灯 LED尾灯 前后泊车传感器 自动防炫目后视镜 后视摄像头 备胎 换挡拨片 安全螺栓 虚拟仪表盘
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18款宝马X5在外观设计上没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，值得一提的是，新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光，以示充电程序开始运行，科技感十足。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。
18款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗，细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。新车采用了大量的曲面和折线，使得前脸的整体造型看上去更加丰满。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。全新X5将更加吸引到年轻消费者的关注和喜爱。
18款宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的，车内真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。10.25英寸的触摸屏应用新一代iDrive人机交互界面，屏幕分辨率升级至1440x540像素，画面更细腻。宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。
18款宝马X5配备了动态减振控制系统，M自适应悬挂，后悬架采用了空气弹簧，前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校，通过驾驶模式选项的调整，CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时，新X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上，但细小的振动却明显被消灭了许多，不再像老款X5一样敏感；通过减速带时，纵向起伏与回弹都变得柔和。
18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。整车造型更加饱满动感，多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。
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