外观方面：奥迪RS6 Avant继承着家族标志性的大嘴设计，凌厉的线条以及犀利的灯组皆为奥迪一贯的设计风格。大灯组的下方是ACC自适应巡航的雷达。运动化的前唇以及底部两侧的装饰选装了外观碳纤维风格包。试驾车的大灯组也为选装的LED矩阵大灯，无论是灯光的视觉效果还是照射效果都相当不错。旅行车最大的特点就是侧面线条看起来十分悠扬，而此次试驾的奥迪RS6 Avant便放大了这一特点。虽然运用了简练的风格，并没有繁复的线条作为点缀，但得到的视觉冲击力确实极强，这一点不得不佩服德国工程师们的设计造诣。
内饰方面：奥迪RS6 Avant的内饰秉承了奥迪模块化平台的精髓，在整体风格造型不变的前提下，应用了多处高端材料搭配，融合了更多RS元素，使整个内饰运动感大大提升。三辐式的方向盘尺寸适中，皮质包裹得非常厚实，手感很棒，在底部平底部分采用与内饰同色的双色设计作为点缀，很是抢眼。多功能按键与所有奥迪车型一致，左侧为行车电脑控制按键，右侧为多媒体控制按键。
小编点评：奥迪RS6 Avant能够真正进入国内，对于车迷来说确实是一大幸事，但小众的定位使其成为一款特立独行的座驾，然而它所能带给你的必定也将是超高的回头率与羡慕的眼神。凶悍的性能加之旅行车的身份足以使人流连忘返，而更加难以置信的是它还可以表现出优秀的舒适性，这是大部分性能车都很难做到的。
动力方面：身为主打性能的旅行车，要是没有一副强壮的体格那注定会成为对手们的笑柄，奥迪RS6 Avant并没有给对手这样的机会。4.0T V8发动机最大功率412kW/5700-6600rpm，最大扭矩700N·m/1750-5500rpm，如此强大的动力总成配合quattro四驱系统，官方给出了0-100km/h加速时间为3.9秒的惊人成绩。
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