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丰田霸道一直坚守着自己越野的身份，从不怠慢，标配265/65 R17大尺寸轮胎，**的公路行驶性能相当不错。注入尖端科技，构建成高度协调的动力、悬架及剎车系统，造就出专为增强越野性能的桥间差速器锁定装置。悬挂上下动作的时间也很短，再经过舒适柔软的座椅减震，乘坐舒适性完全不逊色于豪华轿车。
旧款的普拉多 (配置|询价)虽然说很霸气，但前脸上还是有一些圆润的感觉，不过这在新款上可以说得到了彻底的改变，中网依旧采用竖条瀑布式，但镀铬条变得相当粗壮豪华，大灯组也使用了直线条来去勾勒，上提的LED日间行车灯也很具力量感。
丰田霸道2700新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。 坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。丰田霸道2700硬汉一样的外形给人第一眼就无比震撼。
2018款丰田霸道2700直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。配备十分流行的全息影像系统，有了这些**头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况
2018款中东版丰田霸道2700依旧采用2.7四缸发动机，265/65R17大尺寸轮胎，GOA车身结构，动力充沛、操控精准。新车采用了6速手自一体的变速器，使得原先的动力提的更大的提升，而且油耗也大大的降低。丰田霸道2700坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。2017款霸道是越野车中的王者。
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