17款丰田酷路泽5700又称为丰田陆地巡洋舰5700，在国外称为兰德酷路泽，在国内荣获陆地巡洋舰的美名，其美名就可以略知一二了，在陆地上行走都可以游刃有余，风雨无阻，其强大的越野性能是掩盖不了的，非承载的车身，强悍的动力输出，使兰德酷路泽在汽车历史界和汽车文化圈里都有着重要的地位。18款丰田兰德酷路泽5700中东版车身尺寸5095*1980*1930mm，270的功率，马力367匹，百公里加速为11.5秒，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！93+45升的超大油箱容积，足够你去到想去的地方！
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17款酷路泽5700VXR七座版顶配（雷测，12气囊，蠕行，天窗） 配置：7座，遥启，天窗 LED氙灯 冰箱 20 轮 环影系统 真皮电动座椅，前排座椅通风，8速，电动后备箱门 油箱138L，9寸屏幕导航，10.1寸后座娱乐系统，全地形全时四驱，四区自动空调，桃木内饰，真皮 桃木 方向盘，多功能方向盘，一键启动，无线门锁，智能卡，中控锁，自动感应雨刷，大灯清洗装置，电动折叠后视镜，防炫目内后视镜，侧脚踏，前、后雾灯，地板照明系统，车辆稳定性控制系统（VSC）， 盲点监测（BSD），倒车后视辅助（RCTA），预碰撞安全系统（PCS），车道偏离警报（LDA），转弯辅助功能，泊车辅助，上坡辅助（HAC）， 胎压监测，巡航定速，后尾翼，行李架，拖钩
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2017款丰田酷路泽5700中东版宽大健壮的车身，粗犷有力，凸显美国车的风采，前脸显然外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富攻击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。以往的造型在心中早已根深蒂固，锐利的前大灯（LED）与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势，不过毕竟不能忽视科技的进步，这位老牌机械硬汉也开始 采用一些电子设备来武装自己，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。
新款酷路泽5700接近方形的前氙气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能，对于经常走一些烂路的它来说，是非常实用的装备，加上前后保险杠的安装更提高了车辆的安全性能。
作为一款专业级别的越野车，新款丰田兰德酷路泽5700相对老款已经更加注意舒适配置上的升级了，可能有的人说丰田的内饰用料不够讲究，但对于这样的一款专业越野来说，在四驱越野的机械配置上，成本就已经相当高了，内饰的材质相比路虎奔驰的豪华SUV要稍有逊色，也是情理之中。兰德酷路泽5700的卖点是专业的越野能力，和坚固耐用的品质，这也是越野爱好者选择这款车的主要原因。
内饰：2017款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车影像还可以显示在内后视镜上；中央扶手箱还装备了冷藏箱，这些都与中规版车型有所不同。17款丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，2017款丰田兰德酷路泽5700在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。
17款丰田兰德酷路泽5700宽大的内部空间及充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境，它在悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。
新款酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control（低速巡航驾驶辅助系统）技术。本系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。
17款丰田兰德酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，18款丰田酷路泽5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。至于这款VVT-i 双顶置凸轮轴（DOHC）发动机的好处这里就不再老生常谈了。绝对具备当今最豪华SUV的公路行驶素质：平稳、安静、舒适、强劲、安全。
17款丰田兰德酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂，可以应付任何复杂的地形。要想驱动如此庞大的身躯，既能够在公路上轻松巡航，又能够应付野外各种复杂的路况，必须有一套强大且可靠的动力系统。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。18款丰田兰德酷路泽5700以其卓越的通过性、 耐久性和可靠性赢得了人们的广泛信赖。
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